Mercedes анонсував нові батареї для електромобілів
Нові батареї були розроблені тайванською компанією ProLogium і відзначаються застосуванням твердотілої літій-кераміки, що дозволяє зменшити кількість осередків та паралельних з’єднань всередині батареї, що призводить до зниження ваги та вартості пристрою.
Технологія «LLCB», як її називають, має ряд переваг. Наприклад, за той же об’єм батареї, вона має майже подвоєну щільність енергії у порівнянні зі звичайними циліндричними осередками, що дозволяє зберігати більше енергії на меншому просторі. Крім того, вага батареї також знижується до 115 кілограмів, що робить її набагато легшою та допомагає покращити ефективність електромобіля.
Процес виготовлення батарей також стає більш ефективним та економічним, оскільки використовується менше матеріалу для створення одного акумулятора. Це може значно знизити вартість електромобілів з такими батареями та зробити їх більш доступними для широкого кола споживачів.
Однак, найважливішим фактором для Mercedes є те, що їм більше не доведеться імпортувати батареї з Тайваню, оскільки ProLogium планує влаштуватися на європейському континенті, і вже інвестує в нові потужності у Франції. Це означає, що Mercedes отримає доступ до надійних постачальників батарей прямо в Європі, що полегшить виробництво своїх електромобілів та забезпечить стабільність постачання.
Очікується, що нова технологія батарей буде вперше використана в 100% електричному Mercedes S-Class, який стане ідеальним кандидатом для дебюту нових батарей. Застосування цих твердотілих літій-керамічних батарей в автомобілях позначить великий крок вперед у розвитку електромобільної індустрії та допоможе Mercedes зберегти своє лідерство в ринку розкішних електромобілів.
