Тисячі виробників автозапчастин невдовзі збанкрутують
Автомобільна промисловість стоїть перед великими змінами, які невдовзі змінять обличчя постачальників запчастин для автомобілів. За дослідженнями експертів, тисячі виробників деталей для двигунів внутрішнього згоряння стикаються з ризиком банкрутства через масовий перехід до електромобілів.
Deloitte Automotive Supplier Study 2023 прогнозує, що до 2027 року доходи від двигунів внутрішнього згоряння, паливних та вихлопних систем знизяться на 44%, в той час, як доходи від електричних трансмісій та акумуляторів зростуть на 245%. Це означає, що постачальникам запчастин доведеться розглядати нові підходи до виробництва.
Автовиробники також активно впроваджують нові технології, щоб забезпечити більш ефективне виробництво деталей. Застосування методу гігавідливання дозволяє виробляти більші шматки автомобільних компонентів, скорочуючи при цьому кількість деталей.
Зміни в автопромисловості також мають вплив на ланцюжок постачання, збільшуючи вимоги до постачальників запчастин. Ті, хто успішно переорієнтує своє виробництво на комплектуючі для електромобілів, зможуть вижити в нових реаліях. Однак для дрібних сімейних фірм, які не мають достатнього капіталу, це може стати справжнім випробуванням.
Великі виробники та постачальники, такі як Bosch, Denso, Magna та ZF, прискорено адаптують свої виробничі процеси до потреб електромобільної індустрії. Це може бути складним і дорогим процесом, але ці компанії бачать це як крок в майбутнє та збільшення своєї конкурентоспроможності.
Автозапчастини до будь-яких авто тут – https://exist.ua/uk/avtozapchastyny/
