Історія Престона Такера та його автомобіля
В автомобілебудуванні завжди з'являтимуться такі сміливці, як Престон Такер. Революціонер, новатор, інженер – його історія була яскравою, але трагічною.
Американці після другої світової війни жадали нових автомобілів. Але виробники пропонували тільки застарілі моделі тридцятих років. На цьому тлі автомобіль Такера, він же просто Tucker, або Tucker Torpedo, або Tucker Sedan став справжнім проривом.
Космічний дизайн від ще одного генія Алекса Тремуліса – дискові гальма, паски безпеки, поперечне положення двигуна, незалежна підвіска кожного колеса, велика фара посередині, що поверталася в бік повороту авто, м’яка оббивка салону, що захищала водія при зіткненні, лобове скло, яке не розбивалось, а вилітало при ударі, – це та інше робило цей автомобіль сенсацією на ринку. Покупці та інвестори вишикувались у чергу.
Але такого нахабства не могли допустити у «великій трійці»: General Motors, Ford, Chrysler. На Такера спустили армію ланцюгових псів – юристів, податківців, журналістів. Його звинуватили в обмані інвесторів та ще багато чому іншому. В цей час ЗМІ писали про невдачу проекту, а держава відібрала завод. В січні 1950 року всі звинувачення були знято, Такера визнали невинним. Але його мрію була вщент зруйновано: випустивши всього 51 автомобіль, компанія закрилася.
В 1955 році Такер переїздить до Бразилії, де намагається розпочати нове життя та нові проекти, але помирає від пневмонії у 1956 році. Його життя детально висвітлене в інтернеті та зображене в художньому фільмі у 1988 році. Але точно можна казати про те, що Престон Такер перегнав свій час. І він назавжди лишиться легендою для всіх, хто цікавиться автомобілями.
