Jimenez Novia – перший суперкар W16
Це автомобіль Jimenez Novia W16 1995 року випуску. І так, він вперше в історії автопрому був оснащений 4,1-літровим двигуном W16. Це сталося аж за 10 років до того, як Veyron представить свою революційну чотирициліндрову силову установку W16 з турбонаддувом, що змінила світ суперкарів.
Що відомо про мотор? Novia оснащена 4,1-літровим атмосферним двигуном W16, який розвиває 560 к.с. при колосальних 10 000 об / хв. Двигун був створений на основі чотирьох циліндрових мотоциклетних двигунів Yamaha FZR1000. На відміну від Veyron, він має 4 окремих ряди циліндрів, які з’єднані з 2 окремими колінчатими валами, і всього 80 клапанів (5 клапанів на циліндр). З таким мотором машина розганялась до максимальної швидкості 380 км/год. Заїзди проходили на аеродромі в Авіньйоні. До «сотні» суперкар розганявся за 3 секунди. Це в 1995 році.
Сам Рамон Хіменес був професійним мотоциклістом і колишнім чемпіоном. Він з командою будував Novia 10 років, використовуючи безліч деталей з вуглецевого волокна, які він виготовив сам, щоб заощадити гроші. Кузов також був розроблений Хіменесом для досягнення максимальної притискної сили, хоча і коштом відсутності огляду ззаду.
Підвіска також дуже цікава, оскільки в ній використовується гідравлічна підйомна система, яка може регулювати висоту дорожнього просвіту в залежності від дорожніх умов і стану траси. Novia також оснащена 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
На жаль, машина була виготовлена в єдиному екземплярі й зараз її місцезнаходження невідоме.
