«Карпати-1» – автобус ЛАЗ, що так і не з’явився
Зараз «полуторні автобуси» вже нікого не дивують – більшість транспортних засобів цього класу саме так і виглядають. Але схожий на них прототип створили у Львові ще в 1960 році!
Насправді, інженери Львівського автобусного заводу завжди відзначались оригінальними ідеями, які часто випереджали свій час. Наприклад, вони створили низькопольний автобус задовго до перших серійних європейських екземплярів.
Тому не варто дивуватися, що ще в березні 1960 року інженери ЛАЗ, які постійно працювали у зв’язці зі спеціалістами НАМІ, створили автобус півтораповерхового компонування. ЛАЗ-698 «Карпати-1» мав використовуватися для міжміських перевезень. Але на жаль все зупинилось на єдиному екземплярі.
Невідомо чому він так і не пішов в серію. Можливо тому що був занадто інноваційним і виробляти його масово було просто неможливо.
Автобус надавав небачений рівень комфорту у порівняння з аналогами того часу. Пасажирські сидіння були як в літаку – спинки в них розділялись та нахилялись окремо. Також була туалетна кімната, гардероб та буфет!
В салоні грало радіо, а дах був частково зсувний, що влітку дозволяв приток свіжого повітря. Багажне відділення було збільшено, тому задня частина салону була трохи вище передньої – це добре видно на фото.
Силовим агрегатом встановили двигун ЗІЛ-130 потужністю 150 к.с. та використали гідромеханічну автоматичну коробку передач та гідропідсилювач керма. Автобус мав пневматичну підвіску, причому передня підвіска була незалежною й оснащена стабілізатором поперечної стійкості. Ще однією деталлю з авіації були частини обшивки кузова з дюралюмінію.
