Найпотужніша “Таврія” у світі – ЗАЗ-1102 ERF-Mobile
У світі авто багато моделей заслужено набули популярності, однак серед них існують приховані скарби, про які знають далеко не всі. Одним із таких непересічних автомобілів є ЗАЗ-1102 "Таврія", яка, можливо, не залишить байдужим навіть самих запальних автомобільних ентузіастів.
Народжена у 1986 році, у часи, коли радянська автомобільна промисловість стрімко розвивалася, ЗАЗ-1102 “Таврія” миттєво стала улюбленою машиною для багатьох. Її компактність, надійність та доступність здобули широку популярність. Але, що можна було зробити, коли серед звичайних, повсякденних машин була одна особлива, яка стала найпотужнішою у своєму роді – ЗАЗ-1102 ERF-Mobile?
Справжня магія відбулася у Таллінні, Естонія, де місцева команда спортсменів вирішила перетворити маленьку “Таврію” на потужний ралійний болід, що міг би змагатися зі світовими гігантами автоспорту. Амбіційний проєкт отримав назву ЗАЗ-1102 ERF-Mobile, і з самого початку цілі були амбітні – створити конкурента для відомої Lada EVA, яка розроблялася заводом VFTS у Вільнюсі та мала вражаючу потужність у 300 кінських сил.
Створення такого боліда було викликом навіть для досвідчених інженерів. Звичайний ЗАЗ-1102 перетворили у щось абсолютно непізнаване. Новий двигун потужністю 1,8 літра, трубчаста рама та пластикове облицювання – все це давало боліду значні переваги на трасі. Під капотом тепер ховалася тварина, яка видає не менше, аж 217 кінських сил. Важко уявити, як такі потужності поміщались у маленький кузов “Таврії”, але естонські інженери знайшли спосіб зробити неможливе.
На жаль, радісна історія про ЗАЗ-1102 ERF-Mobile отримала непередбачений фінал. Поява ралійної Групи В була відкликана, і проєкт став зайвим. Попри це, команда встигла побудувати два потужних боліди, а третій залишився незакінченим. Змагання не стали для них реальністю, однак легенда ЗАЗ-1102 ERF-Mobile вижила. Автомобіль був дотепер відновлений і дістав своє почесне місце у Музеї Мотоспорту в Таллінні.
