Playboy – найбільш грайлива автомобільна марка
Виявляється, що колись Playboy був назвою автомобільної марки. І, чесно кажучи, ніяких асоціацій з сексуальністю у неї не було. Автомобілі Playboy випускались з 1947 по 1951 роки, відомий журнал був заснований лише в 1953-му.
Після війни в США з’явилось дуже багато невеликих автомобільних фірм, які збирались дати бій застиглих у минулому корпораціям. Так само думали Луіс Горвіц, Чарльз Томас та Норман Річардсон, які вирішили створити дешевий, простий та навіть сімейний автомобіль. Тільки не зрозуміло, як в їх уяві назва Playboy поєднувалася з цими цінностями
Низку курйозів подовжує той факт, що перший автомобіль засновники проектували самі, хоча інженерний досвід мав тільки один з них, а дизайнерський – і зовсім ніхто. І здається, це помітно, виходячи з зовнішнього вигляду Playboy. Втім машина мала успіх – саме тому, що була проста та дешева, всього 985 доларів. Грошей було мало, тому люди не дуже й то дивились на дизайн.
Зраділі засновники збирались зробити 1000 машин в 1947 році та вийти на 100 000 в наступному. Але не так сталося, як гадалося. Справа в тому, що пани Горвіц, Томас та Річардсон принципово не хотіли збирати автомобілі на конвеєрі великого автовиробника, тому перші 97 екземплярів були зібрані вручну. А інших потужностей майже не було, і їх не вистачало. Машини продовжували збиратись вручну, а час стікав. Так і тривало до 1951 року.
Але справа в тому, що правильний час вже було безнадійно втрачено – великі концерни зорієнтувались і увійшли в сегмент, який планували завоювати засновники Playboy. Компанію було закрито.
