• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • Події
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теорія
    • Увага, підробка!
    • Інновації
    • Історія
    • Відео
    • Тренди
    • Тюнінг
      Головна»Історія»Угорці відновлять унікальний двоповерховий «Ікарус»

      Угорці відновлять унікальний двоповерховий «Ікарус»

      Антон МаховикАнтон Маховик
      Грудень 18, 2020
      Історія
      0 коментарів
      0
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Угорці відновлять унікальний двоповерховий «Ікарус»

      Виявляється, понад 50 років тому в Угорщині був побудований унікальний «даблдекер» на основі знаменитого Ikarus. І після того, як автобус ледь не проіржавів дощенту, його все-таки збираються відновити.

      Друге життя незвичайного транспортного засобу подарує проект автобусного оператора Volanbusz Zrt, який зібрався відновлювати старі унікальні «Ікаруси» – символ не тільки угорського громадського транспорту, але і всього «варшавського блоку».

      «Даблдекер» вирішили побудувати в 1968 році, використовуючи для цього два звичайних міських Ikarus 556.

      Створювали туристичну дивину в майстерні автотранспортного тресту MÁVAUT, задіявши колег з кузовного цеху Béke tér.

      Цікаво, що просто поставити один кузов на другий було неможливо. Ікаруси мали високу майже метрову підлогу (920 мм). І в такому випадку автобус виявився б майже п’ятиметровим, а значить дуже нестійким.

      Довелося в результаті постаратися. Верхній корпус частково опустили на нижній по бортах. В результаті нижня палуба в районі сидінь мала висоту всього 153 сантиметрів, хоча для сидячих туристів цього вистачало. Та й центральний прохід в 190 см був досить зручним. На другому поверсі сидіння стояли по центру, а прохід був з боків. Висота – 172 сантиметри. Центральних дверей також позбулися, щоб посилити конструкцію.

      Під капотом стояв 6-циліндровий дизельний мотор JÁFI Csepel P-619 робочим об’ємом 9,5 л і потужністю 180 к.с. Все це дозволяло 11-метровому автобусу масою майже 12 тонн прискорюватися до 64 км/год.

      Невідомо хто так проектував автобус, але експлуатувати його в Будапешті виявилося неможливо – заважали численні лінії електропередач. В результаті його віддали в передмістя, де за сім років автобус накатав 200 тис. км.

      Після цього він довго іржавів десь в автопарках і ось тепер нарешті буде відновлено.

      Деталі до звичайних авто тут – https://exist.ua/avtozapchasti/

      Мітки : ікарус, автобус
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Антон Маховик

      Антон Маховик

      Знаю все про авто, від А...до Я

      Коментувати

      Натисніть сюди, щоби скасувати відповідь.

      Свіжі записи

      • Історія Червень 20, 2025

        Маловідомі автобуси «Богдан»

        Маловідомі автобуси «Богдан»
        Інновації Грудень 6, 2023

        Водневі автобуси Mercedes розпочинають свою роботу

        Водневі автобуси Mercedes розпочинають свою  роботу
        Події Травень 11, 2023

        Водії автобусів не пускатимуть пасажирів, які голосно слухають музику

        Водії автобусів не пускатимуть пасажирів, які голосно слухають музику
      • Теорія Квітень 25, 2023

        Чому водіям потрібно знижувати швидкість біля автобусної зупинки

        Чому водіям потрібно знижувати швидкість біля автобусної зупинки
        Інновації Січень 23, 2023

        Китай випускає на загальні дороги безпілотний автобус

        Китай випускає на загальні дороги безпілотний автобус
        Події Серпень 11, 2021

        ЗАЗ побудує автобус, який продаватимуть під брендом Mercedes

        ЗАЗ побудує автобус, який продаватимуть під брендом Mercedes
      • Новинки Липень 16, 2021

        Wrightbus випустить двоповерховий електричний автобус

        Wrightbus випустить двоповерховий електричний автобус
        Новинки Червень 30, 2021

        Угорська компанія випустила автобус-амфібію

        Угорська компанія випустила автобус-амфібію
        Інновації Червень 19, 2021

        Естонія запустить безпілотні водневі мікроавтобуси

        Естонія запустить безпілотні водневі мікроавтобуси
      • Інновації Червень 13, 2021

        У Німеччині тестують безпілотні електробуси (відео)

        У Німеччині тестують безпілотні електробуси (відео)
        Новинки Червень 4, 2021

        У Кембриджі випробовують безпілотний автобус

        У Кембриджі випробовують безпілотний автобус
        Інновації Березень 24, 2021

        Рішення від Volvo Buses для дезінфекції автобусів

        Рішення від Volvo Buses для дезінфекції автобусів
      Ferrari представила перший у світі броньований суперкар
      Наступна стаття
      Ferrari представила перший у світі броньований суперкар
      Toyota показала незвичайний GR Yaris
      Попередня стаття
      Toyota показала незвичайний GR Yaris

      Соціальні мережі

      • 225 тис. Вподобань
      • Читачів
      • 51 тис. Підписок
      • 55 тис. Фанів
      • Таврія, яка могла випередити ВАЗ — але застрягла в очікуванні старту
        Таврія, яка могла випередити ВАЗ
        Липень 4, 2025 0
      • Чому твоє ім’я у правах “звучить” не так, як у паспорті? І що з цим робити
        Чому твоє ім’я у правах
        Липень 4, 2025 0
      • Tesla доставила авто без жодної людини — кінець епохи водіїв уже поруч?
        Tesla доставила авто без жодної
        Липень 3, 2025 0
      • Нічна їзда для очей — як тест на виживання. Але вихід є
        Нічна їзда для очей —
        Липень 3, 2025 0

      Найкращі статті

      • Українським водіям представлено нові правила, які вступають в дію з липня
        Українським водіям представлено нові правила,
        Травень 16, 2023 50
      • Пропонують щорічну оплату для власників «євроблях»
        Пропонують щорічну оплату для власників
        Лютий 18, 2022 37
      • У ВР обіцяють техогляд менше години
        У ВР обіцяють техогляд менше
        Червень 15, 2021 35
      • Які речі не можна перевозити в багажнику автомобіля
        Які речі не можна перевозити
        Травень 12, 2023 15
      • Прогрівати авто чи не прогрівати – от у чому питання (відео)
        Прогрівати авто чи не прогрівати
        Жовтень 14, 2020 11

      Всі Категорії

      • Інновації (1 136)
      • Історія (465)
      • Без категорії (1)
      • Відео (1 710)
      • Корисні статті (6)
      • Лайфхаки (306)
      • Новинки (3 421)
      • Події (2 410)
      • Теорія (897)
      • Тренди (704)
      • Тюнінг (225)
      • Увага, підробка! (145)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA