Яким був японський горбатий Запорожець: Mitsubishi 500
Марка Mitsubishi завжди славилася своїми надійними та інноваційними автомобілями, і Mitsubishi 500 не став винятком. Цей японський "горбатий" Запорожець був першою моделлю, повністю розробленою і створеною Mitsubishi, і здобув всесвітню популярність.
Одним з основних характеристик цього автомобіля була його простота в експлуатації. З задньою розташованою моторною установкою, Mitsubishi 500 оснащувався двоциліндровим двигуном об’ємом 493 кубічних сантиметри, який забезпечував потужність 21 кінську силу. Цей автомобіль також мав триступеневу механічну коробку передач.
Особливу увагу слід звернути на підвіску японського “горбатого” Запорожця. Вона складалася з переднього пружинно-торсійного вузла та задньої незалежної конструкції на важелях і пружинах. Ця система забезпечувала комфортну їзду і відмінну стійкість на дорозі.
Конструкція кузова японського “горбатого” Запорожця була дуже цікавою. Кузов автомобіля просочувався в аеродинамічній трубі, що робило його енергоефективним. Попри невелику потужність двигуна, японський “горбатий” Запорожець міг розганятися до 100 км/год завдяки своїй легкій конструкції.
Розробка і випробування японського “горбатого” Запорожця зайняли чотири роки, і в 1959 році цей автомобіль був офіційно представлений на автосалоні в Токіо під маркою Mitsubishi 500. Уже через рік він з’явився на ринку за ціною 390 000 єн. Протягом двох років було вироблено 13 289 екземплярів цього автомобіля.
В 1961 році Mitsubishi випустила версію Mitsubishi 500 з більш потужним двигуном об’ємом 594 кубічних сантиметри та потужністю 25 кінських сил. Цей автомобіль приніс Mitsubishi першу перемогу в автомобільних змаганнях.
Попри свою коротку історію і швидкий вихід з виробництва, Mitsubishi 500 залишив великий слід у розвитку автомобільної промисловості. Він був прикладом технологічного прогресу і зробив вагомий внесок у популяризацію японських автомобілів по всьому світу.
Mitsubishi 500 – це неперевершений символ поєднання японської якості, інновацій та незабутнього стилю. Цей автомобіль став легендою, показавши потенціал Mitsubishi та створивши основу для майбутніх успіхів компанії.
