Забуті модифікації ЛуАЗ
ЛуАЗ-969 давно став справжнім символом українського автопрому. Однак крім серійних моделей, існували й особливі версії, про які сьогодні майже забули.
Однією з таких рідкостей став аеродромний тягач ЛуАЗ-2403Ю, що з’явився у 1980-х роках. Незважаючи на невеликі розміри, його активно використовували в аеропортах для буксирування візків. Для цього машину зміцнили: посилили трансмісію, встановили спеціальні редуктори та прибрали задню частину даху. Усього було випущено 164 яскраво пофарбовані екземпляри.
Ще одна унікальна модель — концепт ЛуАЗ “Прото” 1989 року. Його розробляли як сучасну заміну для застарілого ЛуАЗ-969. Автомобіль отримав повний привід, оригінальну підвіску та кузов-трансформер. На жаль, “Прото” залишився в єдиному екземплярі, який до наших днів не зберігся.
Третій маловідомий варіант — вантажна версія ЛуАЗ-13021. Його виробляли протягом 1990-х років. Це був невеликий позашляховий пікап із двигуном від “Таврії”, здатний перевозити до 400 кг вантажу та розганятися на трасі до 90 км/год. На старті продажів така машина коштувала близько $2000.
Сьогодні зустріти ці рідкісні ЛуАЗи на дорогах — справжня удача. Одиничні екземпляри інколи з’являються в продажу і коштують значно дорожче за свій стартовий цінник.
