У майбутніх Hyundai буде сенсорне кермо та віртуальна панель приладів

Нова концепція інтер’єру розробляється європейським підрозділом Hyundai з 2015 року, перед інженерами стоїть повне протиріч завдання: інтегрувати в автомобіль сучасні цифрові сервіси та при цьому знизити інформаційне навантаження на водія, зробити так, щоб він менше відволікався від дороги.

Розробники вирішили, що буде правильно, якщо руки водія будуть весь час перебувати на кермі, і спочатку забезпечили його мультифункціональними сенсорними панелями, на зразок тих, що зараз застосовує Mercedes-Benz. Але потім ці сенсори трансформувалися в великі тач-скріни з тактильним зворотним зв’язком.

Через велику площу цих екранів кермо тестового прототипу нагадує «баранку» старого Opel Kadett, але для серійних машин дизайнери напевно вигадають якесь більш витончене рішення.

На кермові сенсорні екрани можна виводити будь-які іконки, а їх розташування підганяти під пальці конкретного водія і зберігати в пам’яті. Великий розмір іконок повинен знизити час візуального контролю.

Щиток приладів у нових Hyundai буде віртуальним, але цим тепер нікого не здивуєш. «Фішка» полягає в тому, що на корейських машинах віртуальний щиток буде багатошаровим. Саме на тестовому прототипі шарів два, один відстоїть від іншого на 6 мм, і той, що ближче до водія, зроблено прозорим. Такого невеликого зазору цілком достатньо, щоб створити за допомогою двох екранів ефект 3D-картинки і винести на передній план найбільш важливу для водія інформацію, сфокусувати на ній погляд.

Сенсорне кермо і багатошаровий щиток приладів вже пройшли випробування із залученням волонтерів на прототипах Hyundai i30 і довели свою ефективність, тобто практично не викликали у водіїв затримок реакції та роздратування. Проте Hyundai підкреслює, що концепція поки сира і буде доопрацьовуватися.

Придбати деталі до вашого Hyundai можна тут – https://exist.ua/hyundai-cars/