Як відполірувати автомобільні фари
Автомобільні фари сьогодні роблять в основному з полікарбонату. У цього пластика є ряд незаперечних переваг перед склом, але з часом він мутніє і жовтіє. Ми розповімо, як повернути йому первісний вигляд.
Полікарбонатні фари дешевше у виробництві та дозволяють створювати складніші форми, на відміну від скляних. Однак пластик неминуче тьмяніє, жовтіє і покривається подряпинами, що негативно позначається на зовнішньому вигляді автомобіля і якості роботи фар. На щастя, можна обійтися без покупки нових фар і просто відполірувати полікарбонат.
Ось три відомих способу, які можуть вам стати в пригоді. Перший і найпростіший —полірування за допомогою репеленту від комах на основі діетілтолуаміду. В даному випадку користь теж буде помітна, але недовго. До того ж його хімічний склад негативно впливає на пластик.
Другий спосіб — полірування за допомогою насадок на дриль і спеціальних поліролей. Він вимагає часу і терпіння, але результат цілком помітний і тримається досить довго.
Третій і найскладніший спосіб — полірування за допомогою наждачного паперу. Для цього знадобиться папір трьох розмірів зерен. Починати полірування потрібно з самого великого зерна, рухаючись по горизонталі. Після цього береться папір із середнім зерном, а руху тепер повинні бути вертикальними. Потім потрібний папір з дрібним зерном, якій виконується фінішна полірування — знову горизонтальними рухами. Між ними поверхню фари потрібно змочувати водою і протирати рушником з мікрофібри. Нарешті, полікарбонат потрібно обробити знежирювачем і нанести захисний спрей для пластику.
Тема интересна. Но есть вопрос, а про какой спрей говорится в статье. Можете посоветовать? Спасибо
может такой же, как для полировки торпеды?
мда… вот я дурак. пастами делал и специальной полировальной машиной. а оказывается нужна насадка на дрель -)))))
Тема актуальна и для меня….
Но способ “полировки” наждачной бумагой – это же полный аут.
Вдумайтесь в само название: НАЖДАЧНАЯ бумага. Не ПОЛИРОВАЛЬНАЯ!
Думаю, если самому экспериментировать, то нужно начать с пасты ГОИ.
самая эффективная полировка вручную полировальной наждачной шкуркой Мне это делали профи Рукой ты чувствуешь стекло и потом покрывали лаком сохло 4 часа Эффект обалденный езжу 2 года и очень доволен
Статью писал человек, никогда не занимавшийся восстановлением фар. У автора нет даже понятия о маркировке и видах наждачки.
Статья – полнейший отстой;
Особенно, как уже заметили коллеги выше, рекомендация полиовать фары при помощи НАЖДАЧНОЙ бумаги, – это верх непрофессионализма. Или же – неплохая первоапрельская шутка юмора.
В “Эпицентре” есть широчайший выбор полиролей для фар.
Правда, о вскрытии лаком на бутылке с полиролью ничего не было написано. Поэтому через неделю фары опять приобрели прежний,как до полировки, вид.
Но вообще я поражаюсь- КАК такой сайт, как EXIST.UA может публиковать такую чепуху? Или давать
ссылку на такую чепуху?
А вот так, чтобы держаться в топе заманушным заголовком
“Статья – полнейший отстой” Прежде чем это писать, надо в начале проверить)
Я подтверждаю, фары полируются наждачной бумагой, но только пластмассовые, этот способ для стекла не подойдет. Вначале используется наждачка с зерном 800-1000 дальше на уменьшение по порядку 1500-2000-2500-3000 тереть круговыми движениями, можно с водой, бумага каждого зерна должна затирать царапинки предыдущего (но без фанатизма), после этого фара станет белая матовая и тогда надо пройтись полиролью обязательно на “абразивной” основе (антицарапин и т.д.) Фара становится как новая, таким способом отполировал десяток фар. Но прежде чем начинать, проверьте на маленьком участке.