ZF створив перший у світі зовнішній боковій ейрбег
Бічні удари при ДТП є одними з найбільш небезпечних для тих, хто перебуває в машині. Наприклад, в Німеччині від цього гинуть близько третини всіх постраждалих в ДТП.
Тому німецький концерн ZF вирішив створити прототип передаварійної системи безпеки. По суті це бічна подушка безпеки, яка спрацьовує зовні автомобілі. І це відбувається за миті до зіткнення з іншим автомобілем, завдяки роботі зовнішніх сенсорів. У підсумку таке пристосування за результатами тестів знижує ризик отримання важких травм до 40%.
Німці кажуть, що найцікавішою завданням в цій системі було розробити рішення, коли електроніка максимально правдиво визначає – відбудеться зіткнення чи ні. І тільки тоді активує подушку безпеки, причому ще до аварії. За підрахунками фахівців ZF в реальних умовах у системи всього 150 мілісекунд, щоб вирішити «так чи ні». Для порівняння – за цей час ви встигаєте тільки моргнути. Для того, щоб все встигнути, система від ZF використовує камеру, радар і лідар.
До речі, розмір подушки безпеки становить від 280 до 400 літрів і – і це в 5-8 разів більше, ніж ті подушки, що розкриваються всередині машини.
Ну а коли ви дочитаєте цю статтю, саме час перевірити що там цікавого серед наших акцій – https://exist.ua/promotions/
