Golf VIII отримав газову версію
«Восьмий» Golf і так не може скаржитися на малу кількість моторів. Але тепер серед його силових установок з'явилася ще одна. Цього разу газова.
А точніше – метанова. І вона вже доступна для замовлення у дилерів в Німеччині.
Автомобіль з маркуванням Volkswagen Golf TGI (не плутайте з GTI) насправді отримав те ж саме специфічне наповнення, що «газові» Skoda Octavia G-Tec, SEAT Leon TGI і Audi A3 g-tron. Під капотом знаходиться 1,5-літровий чотирициліндровий мотор з турбонаддувом. Потужність – 130 к.с. і 200 Нм крутного моменту. Трансмісія – семиступінчаста преселективна DSG.
Найцікавіше – витрата метану. Вона становить лише 4,1 кг на 100 км в змішаному циклі по протоколу WLTP. Також важливий запас ходу, який становить 400 кілометрів на одній заправці.
За цінами «газовий гольф» такий же як і інші моделі концерну з такою силовою установкою. Volkswagen Golf TGI, що продається в єдиній комплектації Life коштує 30 935 євро, а Audi A3 g-tron 30 706 євро, в той час, як ліфтбек Skoda Octavia G-Tec обійдеться в ЄС в 30 276 євро.
