Скільки років витримає ваше авто, перш ніж стане “чорною дірою” для бюджету
Більшість автомобілів можуть служити власнику довгі роки, але рано чи пізно настає момент, коли витрати на ремонт починають рости лавиноподібно. Аналітики, дослідивши статистику понад 4 тисяч автосалонів, визначили “зону ризику”, після якої машина стає справжнім випробуванням для гаманця.
Згідно з даними дослідження, до шести років експлуатації авто зазвичай не створює серйозних проблем. Але вже після сьомого року близько третини власників стикаються з непередбачуваними поломками. У віці 10–12 років дорогого ремонту потребують 36% автомобілів, а після 13 років ця цифра перевищує 44%. У категорії 16–20 років вже шість машин із десяти постійно “прописуються” на СТО.
Не менш важливим фактором є пробіг. Якщо до 100 тисяч км ризик серйозних поломок становить приблизно 21%, то після 150 тисяч він зростає до 30%. На позначці 200 тисяч км ймовірність досягає майже 38%, а після 300 тисяч км кожне друге авто стає залежним від ремонту.
Для України ця проблема особливо актуальна. Адже більшість уживаних машин ввозять із пробігом понад 200 тисяч км. Вартість ремонту таких автомобілів може сягати від 60 до 120 тисяч гривень, що іноді навіть перевищує їхню ринкову ціну. Київські та львівські механіки попереджають: затягувати з рішенням не варто, інакше авто легко перетворюється на “чорну діру” для сімейного бюджету.
Фахівці рекомендують звертати увагу на так зване “правило третини”. Якщо щорічні витрати на обслуговування перевищують 30% ринкової вартості автомобіля, це сигнал задуматися про продаж. Ще один тривожний дзвіночок — коли поломки трапляються раз на кілька місяців або витрати на ремонт сягають половини вартості машини.
Щоб уникнути непередбачуваних фінансових ударів, експерти радять планувати продаж або заміну автомобіля до того, як він перейде межу у 13 років чи пробіг у 200 тисяч кілометрів. Це дозволить зберегти бюджет і уникнути постійних проблем із ремонтом.
