Як подовжити життя всесезонним шинам

Багато автовласників помилково вважають, що «всесезонка» — це варіант без клопотів. Насправді ж вона має свої обмеження. Якщо не контролювати тиск у шинах або не міняти колеса місцями, знос відбувається у два рази швидше.

Це підтверджують і випробування німецького автоклубу ADAC, який протестував 16 моделей цілорічних шин. Результати показали значну різницю в довговічності: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 пройшла майже 68 000 км, тоді як Superia Ecoblue2 4S — лише 34 600 км. І при цьому різниця в ціні між ними зовсім не подвоєна. Тож дешевші шини не завжди означають реальну вигоду.

Одним із головних факторів зносу є неправильний тиск. Якщо він занижений хоча б на 20% від норми, ресурс гуми скорочується вдвічі. Системи контролю тиску TPMS часто реагують занадто пізно — коли ситуація вже критична. Тому перевіряти тиск варто самостійно, особливо восени, коли холод стискає повітря всередині коліс.

Ще один момент — балансування. Якщо під час руху авто не трясе, кермо не б’є, і ви не в’їжджали в бордюри, то достатньо перевірки раз на рік. Надмірне балансування — лише зайві витрати, які за кілька років можуть скласти помітну суму.

Щоб знос шин був рівномірним, переставляйте колеса місцями кожні 10–15 тисяч кілометрів. Передні колеса стираються швидше через більші навантаження, тому така ротація допоможе продовжити життя комплекту.

І нарешті — стиль їзди. Різкі старти, агресивне гальмування, перевантаження авто чи неакуратні повороти значно скорочують термін служби навіть найкращих шин.

Всесезонні шини можуть бути справді вигідним вибором, але лише для тих, хто ставиться до них з розумінням. Це не спосіб зекономити на обслуговуванні, а технічний компроміс, який потребує уваги й догляду. Бо навіть найдорожча гума не прощає байдужості.

Нові шини можна знайти тут – https://exist.ua/uk/shyny/