Tesla выручит еще и Honda — штраф не будет
Мы об этом неоднократно писали, но история продолжается. Власти ЕС принимает очень суровые стандарты, а автопроизводители выкручиваются как могут. И все в рамках закона.
Речь о том, что в ЕС действует норма — количество всех выбросов от проданных машин каждого бренда делится на количество этих машин. И средний показатель не должен превышать 95 граммов. Для ДВС это означает максимум расхода топлива не выше 4,1 литра на 100 км для бензина и не выше 3,6 литра на «сотню» для дизелей. Как вы понимаете — это почти невозможно. Но не для всех. Те, кто продает гибриды и электрокары, укладываются.
А вот такие, как Fiat Chrysler Automobiles — нет. Поэтому «неудачники» платят более «электризованным» конкурентам, чтобы подавать объединенные отчеты по продажам в ЕС и получать приемлемый показатель «на всех». FCA уже несколько лет платит Tesla. А теперь к ним присоединилась еще и Honda. У японцев в ЕС продается только электрокар Honda e и этого не хватает для того, чтобы уложиться в нормы.
Ничего, «теслы» хватит на всех?
