10-колесный Citroеn Michelin PLR
Этот удивительный автомобиль с десятью колесами был построен на базе автомобиля Citroën. Это был специальный заказ от компании Michelin.
Первое, что приходит на ум — машину планировали для рекламной кампании. Иногда так и происходило. Впрочем, дело совсем в другом. Но давайте по очереди.
Michelin расшифровывал PLR как Poids Lourd Rapide, то есть «быстрый тяжеловес». А вот на «ситроене» его называли Citroën DS PLR Break, то есть для них это была просто «модификация» базовой модели DS.
Машину создали не для рекламы, хотя она там и появлялась, а для тестирования шин. Строили ее в 1972 году, когда у Michelin был пакет акций Citroën и вся резина испытывалась только на машинах французского концерна.
PLR активно «гоняли» по испытательному треку в Клермон-Ферране, где он до сих пор хранится в музее. Две пары передних колес — управляемые, причем колеса не родные от DS, а от микроавтобуса Citroën H Van. Но если вы думали, что тесты проходили шины на осях машины, то вы ошиблись.
Дело в том, что внутри — два двигателя Chevrolet, работающих независимо друг от друга. Один предоставляет движения трем ведущим мостам автомобиля, а второй приводит в движение одно-единственное, одиннадцатое колесо, расположенное внутри салона. В нужный момент оно опускалось и касалось асфальта, после чего исследовались различные режимы скорости, нагрузки, торможение и другие режимы.
Интересно, что несмотря на размеры и массу 7,2-метрового автомобиля, он разгонялся до 180 км/ч и мог менять дорожный просвет благодаря знаменитой «ситроєновской» гидравлической системе.
