Datsun B-210 Honey Bee: дешевая и красивая

Концерн Nissan поставлял машины Sunny в США с 70-х, под чем-то менее интересным названием Datsun B-210. И им очень повезло – маленькая машина с низким расходом топлива стала супер-популярной благодаря нефтяному кризису 1973 года. В то время слишком мощные автомобили пережили настоящее падение продаж. И стараясь закрепить успех, японцы создали самую дешевую версию машины. Но смогли сделать ее еще и самой красивой.

Несмотря на то, что машина и так стоила очень дешево, так что ее мог купить студент, японцам хотелось большего. Но для этого надо было бы вообще выкинуть из машины все, что можно, и продавать почти что «железную коробку». Но как такое продавать? И здесь сработали маркетологи – концерн Nissan покрасил ее в необычный цвет и назвал «лимитированной серией» Honey Bee.

«Медовая пчела» имела единственный вариант цвета – ярко-желтый и черную полосу на стороне, которая делала ее «спортивной». Также в комплекте была веселая наклейка в виде пчелки. Конечно, машину позиционировали в первую очередь для студентов – дешево и клево. Все удалось – даже те, кто не мог приобрести стандартный B-210, имели деньги на покупку Honey Bee. Среди всех модификаций она была самой продаваемой, потому что стоила $2600.

Что было в машине? Ручная коробка передач на 4 скорости и дешевый пластиковый интерьер. Дольше рассказывать чего там не было: прикуриватель, регулировка сидений, коврики, рукояток для того, чтобы держаться на поворотах. Когда через год решили что-то добавить, то дешевле всего было добавить возможность выбрать цвет автомобиля: белый и коричневый. Вот и все.