Jimenez Novia – первый суперкар W16
Это автомобиль Jimenez Novia W16 1995 года выпуска. И да, он впервые в истории автопрома был оснащен 4,1-литровым двигателем W16. Это произошло аж за 10 лет до того, как Veyron представит свою революционную четырехцилиндровую силовую установку W16 с турбонаддувом, изменившую мир суперкаров.
Что известно о моторе? Novia оснащена 4,1-литровым атмосферным двигателем W16, который развивает 560 л.с. при колоссальных 10 000 об/мин. Двигатель был создан на основе 4-х цилиндровых мотоциклетных двигателей Yamaha FZR1000. В отличие от Veyron, он имеет 4 отдельных ряда цилиндров, которые соединены с 2 отдельными коленчатыми валами, и всего 80 клапанов (5 клапанов на цилиндр). С таким мотором машина разгонялась до максимальной скорости 380 км/ч. Заезды проходили на аэродроме в Авиньоне. До «сотни» суперкар разгонялся за 3 секунды. Это в 1995 году.
Сам Рамон Хименес был профессиональным мотоциклистом и бывшим чемпионом. Он с командой строил Novia 10 лет, используя множество деталей из углеродного волокна, которые он изготовил сам, чтобы сэкономить деньги. Кузов также был разработан Хименесом для достижения максимальной прижимной силы, хотя и за счет отсутствия обзора сзади.
Подвеска также очень интересна, поскольку в ней используется гидравлическая подъемная система, которая может регулировать высоту дорожного просвета в зависимости от дорожных условий и состояния трассы. Novia также оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач.
К сожалению, машина была изготовлена в единственном экземпляре и сейчас ее местонахождение неизвестно.
