Каким был первый украинский электромобиль?
В 1935 году в Киеве был создан первый украинский электромобиль под руководством инженера автомобильного отдела Главдортранса УССР А. Таубина.
Этот электромобиль имел передний привод и необычный для того времени обтекаемый кузов, смонтированный на деревянной раме и деревянным полом. Однако, позже раму заменили на алюминиевую конструкцию, а также применили пневматические рессоры и независимую подвеску каждого колеса.
Электромобиль был оборудован семи кислотными аккумуляторами и двумя электродвигателями мощностью по 3 кВт каждый, что позволило отказаться от дифференциала и других классических автомобильных агрегатов. Электромобиль мог перевозить 3-4 пассажира. К сожалению, по неизвестным причинам, испытания этого электромобиля были прекращены. Информация об этом проекте содержится в книге Дмитрия Дашко «Советские легковые авто 1918-1942», 2012 г., а первоисточником является журнал «Мотор» №4 за 1936 год, где впервые дается описание конструкции электромобиля А. Таубина.
История создания электромобилей в Украине имеет достаточно успешный путь. Несмотря на Вторую Мировую войну, эксперименты продолжились, и они были успешными.
В начале своего существования Львовский автозавод был спроектирован как производитель электромобилей и автобусов. В 1949 году был издан первый приказ о создании завода. Уже в 1951 году было изготовлено 20 электромобилей (ЛАЗ-750 и ЛАЗ-751) на ЛАЗе.
