Audi также создаст «виртуальные электростанции»
Компания Audi решила не отставать от конкурентов и презентовала свою систему, которая делает автомобиль частью электросети. Машина становится не просто транспортным средством, а частью экосистемы «солнечные батареи – аккумуляторы – дом – автомобиль».
Современные электрокары перестают быть лишь транспортным средством. Электрический двигатель делает их частью электросистемы, в которую входят много компонентов. В том числе, источник электричества и приборы, которые его хранят. Поэтому автопроизводители задумываются над созданием умных систем перераспределения электроэнергии. И Audi не является исключением.
Вместе со швейцарским разработчиком программного обеспечения Ampard, немецкий автопроизводитель тестирует работу системы Smart Energy Network. Суть ее в том, что электрокар является частью электросистемы, в которую входят солнечные батареи, аккумуляторная система хранения электроэнергии, домашние электроприборы и собственно электрокар.
Программное обеспечение определяет наиболее оптимальный вариант получения электроэнергии и ее расходов. Автомобиль в рамках этой системы может как заряжаться, так и отдавать электроэнергию, если это нужно. Например, он может заряжаться ночью, когда тарифы на электричество меньше. А днем, если стоит в гараже, отдавать энергию и уменьшать потребление по более высоким дневным тарифам. Также умная система имеет много возможностей для управления уровнем напряжения и стабилизирует ее состояние. Smart Energy Network тестируется в нескольких домах швейцарского Цюриха и немецкого Ингольштадта.
Но не стоит считать Audi большими новаторами. Такую систему уже анонсировали Mercedes-Benz, BMW, Renault и Nissan. А изобрели такую систему инженеры Tesla.
