General Electric напечатала и запустила двигатель

Итак, стало известно, что инженеры американской компании завершили полноценное тестирование турбовинтового двигателя, напечатанного на 3D-принтере. Основные преимущества такого метода создания мотора очевидны, когда видишь цифры. Разработка мотора заняла всего два года вместо десяти, а количество необходимых деталей уменьшилась с 855 до 12!

General Electric решили использовать альтернативный вариант для создания двигателя к самолету Cessina Denali от Textron Aviation. Чтобы сократить время на разработку, два года назад было принято решение печатать двигатель. И вот теперь осталось еще несколько финальных тестов.

Руководитель проекта Пол Колкери утверждает: «Это не очередная попытка напечатать что-то. Для нас это поворотный момент, ведь мы перешли от разработки и печати к тестам и уже почти завершили все испытания абсолютно функционального двигателя».

Что известно об этом моторе? 30% его веса составляет одна деталь, напечатанная из титана. Также интересно, что меньшее количество запчастей позволила уменьшить вес на 45 килограммов по сравнению с мотором, произведенным традиционным методом. Но больше поражают его качественные характеристики. Расход топлива уменьшился на 20% при увеличении мощности на 10%! Параметры сравнивались с аналогичным по характеристикам обычным авиа-двигателем.

Теперь разработчики уверены, что все финальные тесты покажут полную работоспособность двигателя. Тогда этот мотор можно будет запускать в серийное производство и производство может измениться навсегда!