Toyota запатентовала МКПП для электрокаров
Toyota запатентовала немного архаичную опцию для будущих электрокаров - механическую коробку передач. Почему же японский автопроизводитель не хочет прощаться с этим рудиментом.
Возможно, это связанно с расширением потребительской аудитории электрокаров. Ведь многие водители сопротивляются переходу на EV-автомобили из-за отсутствия ощущения мощи и контроля авто. В мире до сих пор 66% автомобилистов ездят на механике.
Технически механическую трансмиссию тяжело внедрить в электрокар, поэтому в патентах речь идет о «псевдопереключателе передач». В электромобилях будет «псевдопедаль сцепления» и «псевдорычаг переключения передач».
По сути это будут бутафорские детали, механика будет без сцепления и редуктора. С помощью программного обеспечения будет производиться имитация переключения передач, что даст ощущение управления как на авто с ДВС и МКПП.
Специальный контролер при переключении передач, будет вычислять виртуальные обороты двигателя и отображать их на приборной панели со звуковым имитатором ДВС.
Непонятным остается повысится ли управляемость автомобиля с данной технологией.
Детали к Toyota тут — https://exist.ua/toyota-cars/
