Maersk запускает второй вмире контейнеровоз на метаноле
Этот контейнеровоз станет вторым в мире, функционирующим на метаноле. Компания A.P. Moller - Maersk настроена на ввод в эксплуатацию своего первого из 18 крупнотоннажных контейнеровозов, оснащенных метаноловым двигателем. Это будет второй в мире контейнеровоз, способный работать на метаноле, после Laura Maersk, который также является частью флота Maersk.
Новое судно, построенное на судостроительной верфи Hyundai Heavy Industries в Южной Корее, имеет вместимость 16 тыс. TEU.
Оно оборудовано двигателем, который может работать на обычном бункерном топливе, а также на метаноле и биодизеле.
Церемония присвоения имени судну состоится на верфи в конце января 2024 года. С 9 февраля 2024 года этот контейнеровоз начнет работать на маршруте AE7.
Еще два контейнеровоза такого же типа присоединятся к флоту в первой половине 2024 года. Maersk планирует принять на вооружение еще четыре судна этой серии во второй половине 2024 года.
Сейчас в портфеле заказов Maersk есть 24 контейнеровоза — 12 судов вместимостью 16 тыс. TEU, шесть судов вместимостью 17 тыс. TEU и шесть судов вместимостью 9 тыс. TEU. Каждое из них будет оборудовано двигателями, которые могут работать на метаноле.
