Volkswagen представила новый электрический седан
Он имеет дальность хода более 600 км. Новый флагманский электромобиль марки Volkswagen — ID.7 — сделает свою премьеру этой осенью в Европе и Китае, а в Северной Америке он появится в 2024 году. ID.7 будет доступен в двух версиях: Pro и Pro S. Обе версии оснащены электродвигателем мощностью 282 лошадиных сил (210 кВт). Версия Pro имеет батарею с мощностью 82 кВт-ч, что обеспечивает запас хода до 615 км. Система поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 170 кВт.
Pro S получил более мощную батарею с емкостью 91 кВт-ч, что позволяет автомобилю проехать до 700 км без подзарядки. Заряжать его можно постоянным током мощностью 200 кВт.
ID.7 имеет длину 4961 мм и колесную базу 2966 мм. Эти размеры сопоставимы с электрическим седаном Mercedes-Benz EQE. Ширина Volkswagen ID.7 составляет 1862 мм, за исключением наружных зеркал. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет всего 0,23 и зависит от комплектации, которую выбирает покупатель.
Внутри ID.7 стандартно оснащен проекционным дисплеем с расширенной реальностью. Эта технология позволяет отображать только необходимую для водителя информацию, такую как скорость автомобиля и различные предупреждения.
Система расширенной реальности отображает информацию на разном расстоянии от водителя. Информация на дисплее может включать такие элементы, как разметка дорожных полос, информация о расстоянии и ограничения скорости. Элементы управления на рулевом колесе позволяют настраивать отображаемую информацию на ветровом стекле в соответствии с предпочтениями водителя.
В центре панели приборов расположен 15-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Сенсорные ползунки с подсветкой позволяют настраивать температуру в салоне и громкость звука.
Система Travel Assist включает адаптивный круиз-контроль и помогает при смене полосы движения. Эта технология может определять ограничения скорости и автоматически регулировать скорость автомобиля.
Volkswagen рекламирует ID.7 как автомобиль с передовой системой кондиционирования воздуха, наследием от Phaeton. Вентиляционные отверстия оснащены двигателями, позволяющими регулировать распределение воздуха по всему салону. Система также реагирует на голосовые команды. Например, водитель, сказав «Привет, Идо, у меня холодные руки», может направить тёплый поток воздуха и включить обогрев руля.
Дополнительный панорамный люк имеет умную стеклянную панель. Благодаря жидкокристаллическому слою, распределенному в полимере, можно переключать панель между прозрачностью и непрозрачностью с помощью кнопки или голосового управления.
Volkswagen будет производить ID.7 для рынков Европы и Северной Америки на своем заводе в Эмдене, Германия. Производство начнется во второй половине этого года. Информация о ценах пока недоступна ни для одного региона.
Детали к Volkswagen тут: https://exist.ua/uk/volkswagen-cars/
