Диагностируем подвеску по внешним признакам
Опыт автовладельцев и автомастерских, а также обычная физика позволяют определять некоторые неисправности, исходя из внешних признаков. Собственно это похоже на диагностику в медицине – определить наиболее вероятную причину и исправить ее. Если «не оно», идти дальше.
Итак, помогаем сами себе и определяем что не так с подвеской, исходя из того, что не так с машиной.
Если вас уводит в сторону, то это свидетельствует о: нарушении угла (углов) установки передних колес («развал-схождение»), деформации рычага подвески, снижении жесткости пружины, повреждении верхней опоры амортизатора, повреждении стабилизатора поперечной устойчивости. Далее нужен визуальный осмотр.
Если вас раскачивает при поворотах и торможении, то скорее всего виноваты: неисправности амортизатора, износ втулок или повреждение стабилизатора поперечной устойчивости
Чувствуете вибрацию во время движения? Это также могут быть проблемы с «развал-схождением», или изношенный амортизатор.
Слышите стуки во время движения? Сами понимаете, что это плохо. Возможно, сломана пружина, или амортизатор. Если повезет, обойдетесь износом сайлентблоков. Еще есть вариант с поломанными шаровыми.
Если вы чувствуете «пробои» подвески, то это: деформация рычага подвески, снижение жесткости пружины, неисправности амортизатора, износ сайлентблоков или шаровых элементов крепления подвески.
Кстати, повышенный или неравномерный износ шин свидетельствует о проблемах с подвеской – он намекает на то, что у вас есть или нарушение угла установки передних колес, или опять-таки деформированные рычаги или сайлентблоки или шаровые.
Exist.ua желает вам, что эта информация пригодилась вам лишь в теории, а не на практике. Но если понадобятся детали подвески, приезжайте – мы поможем!
Детали подвески вы можете купить в соответствующем разделе нашего интернет-магазина: https://exist.ua/detali-podveski/
