Как завести дизельный двигатель в сильный мороз
В случае с дизельными двигателями важное – это профилактика. Во-первых, зимой заправляться нужно исключительно зимним дизтопливом, поэтому стоит пользоваться только теми АЗК, которым вы доверяете. Во-вторых, рекомендуется заменить топливный фильтр. Именно он позаботится, чтобы в камеру сгорания попадало дизельное топливо без осадка, который формируется на морозе. В-третьих, проверьте на СТО работу свечей накала и компрессию в двигателе. Проблема хотя бы с одной свечой или недостаточная компрессия обернутся нестабильным запуском мотора. В-четвертых, проверьте или замените аккумулятор. Зимой понадобится вся его мощь.
Так вы избежите любых проблем – проверено владельцами дизельных автомобилей.
Если же вы пренебрегли профилактикой и не можете завестись, есть много советов. Лучший вариант – отбуксировать авто до теплого паркинга и дать ему отогреться. Если ехать надо прямо сейчас, можно использовать эфирнуюдобавку «Быстрый старт», которая впрыскивается во впускной коллектор. Но это очень вредно для двигателя, поэтому не следует повторять эту операцию регулярно. Есть еще множество вариантов с большей или меньшей долей безумия, которые вы легко найдете в интернете, но лучше просто до них не доводить.
