Что позволяет Tesla Model S выдерживать серьезные ДТП

Tesla Model S стала одним из самых популярных электромобилей, изменив эту сферу. Также машина имеет хорошие параметры безопасности. Что же такого сделали разработчики Tesla, чтобы уберечь вас от проблем?

Кузов из алюминия и детали на клею

Разработчики собирались сделать машину такой легкой, насколько это возможно. Впрочем, детали должны быть и прочными, поэтому в них много ребер жесткости. А вот что нового в Tesla Model S – это то, что детали соединяются не только точечной сваркой. Широко применяются многие другие типы сочетания — клей и заклепки. Кстати, такое сочетание помогает не накапливать влаги.

Рама и задний привод

Машина Tesla Model S построена на алюминиевой раме. Кстати, так производили классические американские автомобили в прошлом. Именно это дает Model S большой запас прочности, что позволяет сохранить жизнь даже при лобовом ударе. На эту раму также установлен электрический двигатель и к ней прикреплена аккумуляторная батарея, которая является «вторым полом», потому что размещается под всем днищем автомобиля.

Собрано вручную

Да, это может показаться странным, но во многом автомобили Tesla собраны вручную, а не на автоматических линиях. Об этом свидетельствуют различные технические пометки на деталях, которые видно при ремонте. Это добавляет качества и надежности.

Ходовая часть разработана с запасом прочности

Передние стаканы кузова произведены из литого алюминия, и это позволяет им практически не деформироваться при столкновениях. А большинство деталей подвески и шасси изготовлены так, что их можно менять отдельно, а не узлами, как у других автопроизводителей. Специалисты говорят, что ресурс тормозных накладок в Tesla Model S более 200 тыс. км. Это происходит потому, что водители часто тормозят просто сбрасывая ногу с педали газа, что активирует режим рекуперации и подзаряжает аккумуляторы.