Что внутри батареи Tesla?
Автомобили от Tesla перевернули мир, хотя и не были первыми электрокарами. И впрочем чем-то привлекают поклонников по всему миру. И благодаря одному из таких фанатов мы можем узнать, как выглядит батарея популярного электрокара изнутри.
Один из рецептов успеха Tesla Model S в литий-ионных аккумуляторах. Заряда батареи емкостью 85 кВт/ч хватает на 426 км пробега. И, несмотря на то, что это не такой уж и большой показатель, это самый большой пробег на рынке электромобилей.
И вот один из фанатов Tesla не пожалел 12 тысяч долларов на то, чтобы заказать новую батарею и разобрать ее, дав всем возможность узнать, что же там внутри. Кстати, изготавливают аккумуляторы для Tesla японцы из Panasonic.
Итак, батарея покрыта металлическим кожухом, за которым прячутся 16 отдельных блоков. Они соединены параллельно и покрыты прозрачным пластиком, который защищает от влаги.
В каждом из 16 блоков находится 6 групп по 74 маленькие цилиндрические капсулы. Это литий-ионная батарейка Panasonic 18650 весом 46 граммов – сердце батареи Tesla. По размерам и внешнему виду она напоминает обычную пальчиковую батарейку.
В качестве анода в этих капсулах используется графит, а в качестве катода применяется NCA (никель, кобальт, оксид алюминия). Номинальный вольтаж одной капсулы — 3,6 В.
В аккумуляторе емкостью 85 кВт/ч число таких батареек-ячеек достигает 7104 штук. Отдача только одного из 16 блоков эквивалентна примерно 100 батареям от ноутбука среднего уровня! Общий вес аккумулятора в сборе составляет примерно 540 кг.
Еще фанат утверждает, что разобраться в структуре аккумулятора и его инженерных схемах очень сложно. То есть повторить такое чудо техники почти невозможно. Может именно поэтому мы пока не слышали про «неоригинальные» аккумуляторы для Tesla.
