Как ухаживать за дифференциалом
Замена масла в дифференциале – это одна из самых важных задач по обслуживанию этого агрегата. Поскольку дифференциал не получает никакой дополнительной смазки, это приобретает особую важность.
Дело в том, что если смазки в дифференциале не будет, вы не сможете проехать далеко. Хотя и радует, что это нужно делать не чаще, чем каждые 50 000 километров. Но точную частоту обслуживания дифференциала нужно проверять в руководстве пользователя. У каждой машины эта цифра отличается.
Замена масла также важна, как и замена масла в двигателе, и по той же причине. Пара металл-металл изнашивает поверхности и создает тепло от трения, что неизбежно приводит к поломке. Проверка и замена масла в дифференциале легком грузовике на самом деле довольно проста.
Ослабьте болт в самой верхней части крышки, но оставьте его на месте, чтобы предотвратить полное падение крышки и моментальное вытекание всего дифференциального масла.
В зависимости от конструкции вашего дифференциала, это может быть очень грязной или очень аккуратной работой. Некоторые дифференциалы имеют сливную пробку, другие требуют снятия крышки корпуса. В любом случае вам понадобится широкая канистра для сбора масла. Дайте маслу полностью стечь, затем снимите крышку.
Удалите все возможные загрязнения с корпуса и механизмов. Делайте это внимательно, потому что в укромных уголках может скрываться стружка.
После очистки прикрутите крышку на место с достаточным усилием зажима. Затем затяните болты в соответствии со спецификациями вашего автомобиля с помощью динамометрического ключа.
Используйте трубку или насос, чтобы заполнить дифференциал новым маслом, если нельзя просто залить его из бутылки.
Используйте высококачественное трансмиссионное масло, чтобы заполнить дифференциал. Необходимое количество литров будет указано в руководстве пользователя.
Трансмиссионные жидкости у нас тут — https://exist.ua/masla-zhidkosti-transmissionnye/
