• Укр
    • Пол
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • События
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теория
    • Внимание, подделка!
    • Инновации
    • История
    • Видео
    • Тренды
    • Тюнинг
      Главная»Теория»Когда и зачем менять свечи зажигания, чтобы не попасть на дорогой ремонт

      Когда и зачем менять свечи зажигания, чтобы не попасть на дорогой ремонт

      Соня Андрощук
      Июль 29, 2025
      Теория
      Комментариев нет
      0
      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail
      Когда и зачем менять свечи зажигания, чтобы не попасть на дорогой ремонт

      Свечи зажигания — это сердце каждого бензинового двигателя. Именно они создают искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндрах. И если свечи работают некорректно, мотор может плохо заводиться, терять мощность или начать «есть» больше топлива. Поэтому важно не только регулярно их менять, но и понимать, по каким признакам определить, что пора это сделать.

      **Сколько реально «живут» свечи зажигания**

      Срок службы свечей зависит от нескольких ключевых факторов:

      * типа электродов (медно-никелевые, платиновые, иридиевые);
      * качества бензина, которым вы заправляетесь;
      * режима эксплуатации автомобиля;
      * технического состояния самого двигателя;
      * стиля вождения.

      В среднем ресурс такой:

      * медно-никелевые свечи — 20–50 тысяч км пробега;
      * платиновые и иридиевые — до 80–100 тысяч км, иногда больше.

      Но эти цифры актуальны только для идеальных условий. На практике специалисты советуют смело отнимать 20–25 % от заявленного ресурса. То есть в реальной жизни бюджетные свечи чаще всего ходят 15–30 тысяч км, а «долговечные» премиум‑модели — около 60–75 тысяч км.

      **Как понять, что свечи пора менять**

      Даже без сервисной книжки и компьютерной диагностики по нескольким признакам можно определить, что свечи отслужили своё:

      * двигатель плохо заводится, особенно на холодную или после долгой стоянки;
      * заметно увеличился расход топлива;
      * машина хуже разгоняется, «не слушается» педали газа;
      * неустойчивая работа двигателя: вибрации, троение, скачки оборотов;
      * нагар, следы масла или оплавления на свечах;
      * коричневые, серые или белые отложения на электродах.

      Даже если свеча ещё даёт искру, но на ней видны следы износа — лучше не тянуть с заменой.

      **Важные нюансы при установке новых свечей**

      Чтобы новые свечи прослужили дольше и без проблем, стоит помнить несколько простых советов:

      * обязательно проверьте новые свечи на наличие трещин, сколов, дефектов керамики или электродов;
      * выбирайте свечи, соответствующие рекомендациям производителя именно для вашего двигателя;
      * даже если автомобиль на гарантии, вы вправе привезти свои свечи на СТО;
      * попросите мастера выставить правильный зазор (если это предусмотрено конструкцией свечи);
      * избегайте подделок и подозрительно дешёвых вариантов — они могут быстро вывести из строя катушку зажигания или всю систему.

      Свечи зажигания — небольшая деталь, которая напрямую влияет на экономичность, мощность и надёжность двигателя. Своевременная замена и внимание к признакам износа помогут избежать дорогостоящего ремонта, сохранить стабильную работу мотора и спокойствие за рулём. Не откладывайте на потом то, что можно проверить уже сегодня — и ваш автомобиль отблагодарит вас надёжной и ровной работой!

      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail

      Соня Андрощук

      Добавить комментарий

      Нажмите, чтобы отменить ответ.

      Похожие статьи

      • Теория Сентябрь 10, 2025

        Тайна асферических зеркал — зачем нужна вертикальная полоска

        Тайна асферических зеркал — зачем нужна вертикальная полоска
        Теория Сентябрь 9, 2025

        Лампы автомобиля, которые нельзя игнорировать

        Лампы автомобиля, которые нельзя игнорировать
        Теория Сентябрь 9, 2025

        Почему проверка давления в шинах важнее, чем вы думаете

        Почему проверка давления в шинах важнее, чем вы думаете
      • Теория Сентябрь 8, 2025

        Скользкие дороги и скрытые опасности — что должен знать каждый водитель в дождь

        Скользкие дороги и скрытые опасности — что должен знать каждый водитель в дождь
        Теория Сентябрь 4, 2025

        Почему машина заговорила необычными звуками предупреждая о поломке

        Почему машина заговорила необычными звуками предупреждая о поломке
        Теория Август 28, 2025

        Когда отказывают тормоза на автомате — действия, которые спасают жизнь

        Когда отказывают тормоза на автомате — действия, которые спасают жизнь
      • Теория Август 26, 2025

        Матовая окраска — дорогой тренд, который подходит не каждому

        Матовая окраска — дорогой тренд, который подходит не каждому
        Теория Август 25, 2025

        Почему вариатор считают проблемным и как сделать его надёжным

        Почему вариатор считают проблемным и как сделать его надёжным
        Теория Август 20, 2025

        Почему жёлтая лампа EPC — это не пустяк, а серьёзный «звоночек» для водителя

        Почему жёлтая лампа EPC — это не пустяк, а серьёзный «звоночек» для водителя
      • Теория Август 19, 2025

        Как ABS и электронный стояночный тормоз спасают жизни — эксперимент на скорости

        Как ABS и электронный стояночный тормоз спасают жизни — эксперимент на скорости
        Теория Август 15, 2025

        Продажа авто со страховкой — как избежать неприятных сюрпризов

        Продажа авто со страховкой — как избежать неприятных сюрпризов
        Теория Август 12, 2025

        Почему японские JDM — словно отдельный класс автомобилей

        Почему японские JDM — словно отдельный класс автомобилей
      Porsche Approved: экономия без риска на пути к мечте
      Следующая статья
      Porsche Approved: экономия без риска на пути к мечте
      Передние стойки стабилизатора: зачем они нужны и когда их менять
      Предыдущая статья
      Передние стойки стабилизатора: зачем они нужны и когда их менять

      Соціальні мережі

      • 225 тыс. Лайков
      • Читателей
      • 51 тыс. Подписок
      • 55 тыс. Фанов
      • Volkswagen подключает автопилот от Bosch и CARIAD – Европа догоняет Tesla
        Volkswagen подключает автопилот от Bosch
        Сентябрь 11, 2025 0
      • Тайна асферических зеркал — зачем нужна вертикальная полоска
        Тайна асферических зеркал — зачем
        Сентябрь 10, 2025 0
      • Volkswagen инвестирует 1 миллиард евро в ИИ и будущее электромобилей
        Volkswagen инвестирует 1 миллиард евро
        Сентябрь 10, 2025 0
      • Лампы автомобиля, которые нельзя игнорировать
        Лампы автомобиля, которые нельзя игнорировать
        Сентябрь 9, 2025 0

      Найкращі статті

      • Skoda тестирует свой самый маленький кроссовер
        Skoda тестирует свой самый маленький
        Январь 26, 2021 1
      • О чем свидетельствует нагар на свечах
        О чем свидетельствует нагар на
        Апрель 20, 2023 1
      • Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Ноябрь 5, 2020 1
      • Изменения в правилах и штрафах для автовладельцев с ГБО
        Изменения в правилах и штрафах
        Август 1, 2023 1
      • Хром запретят на автомобилях в ЕС в 2024 году
        Хром запретят на автомобилях в
        Август 7, 2023 1

      Всі Категорії

      • Без категории (1)
      • Видео (1 690)
      • Внимание, подделка! (145)
      • Инновации (1 141)
      • История (471)
      • Лайфхаки (319)
      • Новинки (3 419)
      • Полезные статьи (25)
      • События (2 419)
      • Теория (919)
      • Тренды (712)
      • Тюнинг (225)
        • Укр
        • Пол
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA