Ремонт ходовой: что ломается и как выявить
Поделиться :
Когда речь заходит про ремонт ходовой, чаще всего говорят о деталях подвески - рычаги, сайлентблоках и так далее. Но почему?
На самом деле это правильно, потому что в ходовую входят:
- передняя и задняя подвеска колес;
- рамы и балки мостов, которые не требуют регулярного ремонта;
- колеса, которые обслуживают на участке шиномонтаже.
То есть подвеска ходовой частью, но именно она чаще всего требует внимания автомехаников.
Среди самых распространенных проблем с ходовой автомобилей:
- повреждение рычагов подвески;
- повреждения амортизаторов или их опор и защитных комплектов;
- износ сайлентблоков;
- повреждение или износ шаровых опор;
- замена рулевых тяг;
- повреждение или износ стабилизаторов;
- поломка или ослабление пружин.
Чтобы ремонт ходовой обошелся вам недорого, вам достаточно следить за поведением автомобиля. Так вы сможете предупредить большинство проблем своевременным ремонтом и заменой изношенных элементов.
На что надо обратить внимание?
- машину ведет в стороны;
- автомобиль качает на поворотах и при торможении;
- во время движения чувствуется вибрация;
- стучат звуки в ходовой;
- посторонние звуки в амортизаторах;
- повышенный износ шин.
Делайте все вовремя и пусть ваш автомобиль работает исправно!
Поделиться :