• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • События
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теория
    • Внимание, подделка!
    • Инновации
    • История
    • Видео
    • Тренды
    • Тюнинг
      Главная»Теория»Как Выбрать Шины: Низкопрофильные или Стандартные

      Как Выбрать Шины: Низкопрофильные или Стандартные

      Соня Андрощук
      Октябрь 14, 2024
      Теория
      Комментариев нет
      0
      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail
      Как Выбрать Шины: Низкопрофильные или Стандартные

      Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с необходимостью замены шин. Причины этого могут быть разными: изношенный протектор, повреждённые боковины или даже желание обновить внешний вид автомобиля. Однако выбор новых шин – это не просто вопрос эстетики, а важное техническое решение. Водителю предстоит выбрать между стандартными и низкопрофильными шинами.

      Низкопрофильные шины характеризуются тем, что их боковины значительно ниже по сравнению с шириной шины. Обычно их профиль составляет 30-40% от ширины шины. Например, для шины с маркировкой 305/30R19 ширина составляет 305 мм, а высота боковины равна 30% от этого значения, подходя для диска диаметром 19 дюймов.

      Такие шины имеют несколько преимуществ: их широкая контактная площадь обеспечивает отличную устойчивость в поворотах и лучшее сцепление при торможении. Благодаря короткой боковине шина меньше деформируется, что положительно сказывается на точности управления автомобилем и уменьшает крен кузова при маневрах.

      Однако низкопрофильные шины имеют и недостатки. Из-за их веса и ширины увеличивается расход топлива, а динамика автомобиля может ухудшиться. Широкие шины также создают дополнительное сопротивление воздуха, что особенно заметно на электромобилях, так как снижается их запас хода. Ещё одной проблемой является сниженный комфорт из-за жесткости шины: неровности дороги передаются в салон, а риск повреждения дисков на бордюрах или ямах значительно возрастает.

      Стандартные шины имеют высоту профиля 50% и выше, что позволяет им лучше поглощать удары и неровности дороги, обеспечивая более комфортную езду. Их обычно устанавливают на автомобили с дисками диаметром 10-16 дюймов.

      Такие шины идеально подходят для ежедневной езды. Благодаря более высоким боковинам они лучше гасят удары и вибрации, что делает поездки приятнее. Кроме того, стандартные шины обычно служат дольше и помогают экономить топливо, что делает их идеальными для тех, кто ищет практичное и экономичное решение.

      Однако у них также есть недостатки. Высокий профиль может быть слишком гибким, что снижает управляемость автомобиля на высоких скоростях и при маневрах. В крутых поворотах рулевое управление может ощущаться менее точным. Эти шины также хуже ведут себя на сложных покрытиях, таких как снег или песок, из-за особенностей протектора.

      Окончательный выбор между низкопрофильными и стандартными шинами зависит от стиля вождения и потребностей водителя. Если вы цените спортивный характер управления и часто ездите по ровным дорогам или трекам, то низкопрофильные шины станут лучшим выбором. Они обеспечивают отличную управляемость и скорость реакции, но могут быть дороже и менее комфортными на неровностях.

      Если же ваш маршрут чаще пролегает через городские улицы или дороги с плохим покрытием, и вы хотите экономить, стандартные шины будут более практичным выбором. Они прослужат дольше, помогут сократить расход топлива и обеспечат комфортную езду.

      https://exist.ua/uk/shyny-dlja-legkovyh-avtomobiliv/

      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail

      Соня Андрощук

      Добавить комментарий

      Нажмите, чтобы отменить ответ.

      Похожие статьи

      • Теория Октябрь 28, 2025

        Кофе за рулем: почему он не помогает оставаться бодрым

        Кофе за рулем: почему он не помогает оставаться бодрым
        Теория Октябрь 27, 2025

        Чем опасен USB в автомобиле

        Чем опасен USB в автомобиле
        Теория Октябрь 23, 2025

        Осень бьёт по автомобилям — что чаще всего выходит из строя

        Осень бьёт по автомобилям — что чаще всего выходит из строя
      • Теория Октябрь 16, 2025

        Как подготовить двигатель к осени, чтобы избежать «троения» при холодном запуске

        Как подготовить двигатель к осени, чтобы избежать «троения» при холодном запуске
        Теория Октябрь 14, 2025

        Что делать, если загорелся “Check Engine”

        Что делать, если загорелся “Check Engine”
        Теория Октябрь 9, 2025

        Осенние листья против водителя — почему дорога превращается в опасную ловушку

        Осенние листья против водителя — почему дорога превращается в опасную ловушку
      • Теория Октябрь 7, 2025

        Гармошка, которая спасает жизни — как одна инженерная идея сделала автомобили безопаснее

        Гармошка, которая спасает жизни — как одна инженерная идея сделала автомобили безопаснее
        Теория Октябрь 2, 2025

        Ошибка в техпаспорте автомобиля – что делать украинским водителям

        Ошибка в техпаспорте автомобиля – что делать украинским водителям
        Теория Октябрь 1, 2025

        Как вовремя распознать забитые форсунки и избежать дорогостоящего ремонта

        Как вовремя распознать забитые форсунки и избежать дорогостоящего ремонта
      • Теория Сентябрь 30, 2025

        Невидимый враг гидроусилителя, который может обойтись в тысячи гривен

        Невидимый враг гидроусилителя, который может обойтись в тысячи гривен
        Теория Сентябрь 29, 2025

        5 фатальных ошибок при проверке моторного масла, которые убивают двигатель

        5 фатальных ошибок при проверке моторного масла, которые убивают двигатель
        Теория Сентябрь 22, 2025

        Три дорожные ситуации, когда вы можете пересечь сплошную и избежать штрафа.

        Три дорожные ситуации, когда вы можете пересечь сплошную и избежать штрафа.
      Rolls-Royce представил новые силовые установки для локомотивов
      Следующая статья
      Rolls-Royce представил новые силовые установки для локомотивов
      ЕС вводит пошлины на китайские электромобили
      Предыдущая статья
      ЕС вводит пошлины на китайские электромобили

      Соціальні мережі

      • 225 тыс. Лайков
      • Читателей
      • 51 тыс. Подписок
      • 55 тыс. Фанов
      • Автопилот от GM станет еще умнее
        Автопилот от GM станет еще
        Октябрь 28, 2025 0
      • Как сохранить повседневный комфорт, если авто нуждается в длительном ремонте
        Как сохранить повседневный комфорт, если
        Октябрь 28, 2025 0
      • Кофе за рулем: почему он не помогает оставаться бодрым
        Кофе за рулем: почему он
        Октябрь 28, 2025 0
      • BMW показала, как сделать дизельные автомобили дружелюбными к природе
        BMW показала, как сделать дизельные
        Октябрь 28, 2025 0

      Найкращі статті

      • Skoda тестирует свой самый маленький кроссовер
        Skoda тестирует свой самый маленький
        Январь 26, 2021 1
      • Изменения в правилах и штрафах для автовладельцев с ГБО
        Изменения в правилах и штрафах
        Август 1, 2023 1
      • Хром запретят на автомобилях в ЕС в 2024 году
        Хром запретят на автомобилях в
        Август 7, 2023 1
      • Volkswagen представил конкурента Renault Duster
        Volkswagen представил конкурента Renault Duster
        Ноябрь 14, 2023 1
      • О чем свидетельствует нагар на свечах
        О чем свидетельствует нагар на
        Апрель 20, 2023 1

      Всі Категорії

      • Без категории (1)
      • Видео (1 690)
      • Внимание, подделка! (145)
      • Инновации (1 152)
      • История (476)
      • Лайфхаки (330)
      • Новинки (3 420)
      • Полезные статьи (32)
      • События (2 436)
      • Теория (933)
      • Тренды (720)
      • Тюнинг (225)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA