• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • События
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теория
    • Внимание, подделка!
    • Инновации
    • История
    • Видео
    • Тренды
    • Тюнинг
      Главная»Теория»Как Выбрать Шины: Низкопрофильные или Стандартные

      Как Выбрать Шины: Низкопрофильные или Стандартные

      Соня Андрощук
      Октябрь 14, 2024
      Теория
      Комментариев нет
      0
      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail
      Как Выбрать Шины: Низкопрофильные или Стандартные

      Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с необходимостью замены шин. Причины этого могут быть разными: изношенный протектор, повреждённые боковины или даже желание обновить внешний вид автомобиля. Однако выбор новых шин – это не просто вопрос эстетики, а важное техническое решение. Водителю предстоит выбрать между стандартными и низкопрофильными шинами.

      Низкопрофильные шины характеризуются тем, что их боковины значительно ниже по сравнению с шириной шины. Обычно их профиль составляет 30-40% от ширины шины. Например, для шины с маркировкой 305/30R19 ширина составляет 305 мм, а высота боковины равна 30% от этого значения, подходя для диска диаметром 19 дюймов.

      Такие шины имеют несколько преимуществ: их широкая контактная площадь обеспечивает отличную устойчивость в поворотах и лучшее сцепление при торможении. Благодаря короткой боковине шина меньше деформируется, что положительно сказывается на точности управления автомобилем и уменьшает крен кузова при маневрах.

      Однако низкопрофильные шины имеют и недостатки. Из-за их веса и ширины увеличивается расход топлива, а динамика автомобиля может ухудшиться. Широкие шины также создают дополнительное сопротивление воздуха, что особенно заметно на электромобилях, так как снижается их запас хода. Ещё одной проблемой является сниженный комфорт из-за жесткости шины: неровности дороги передаются в салон, а риск повреждения дисков на бордюрах или ямах значительно возрастает.

      Стандартные шины имеют высоту профиля 50% и выше, что позволяет им лучше поглощать удары и неровности дороги, обеспечивая более комфортную езду. Их обычно устанавливают на автомобили с дисками диаметром 10-16 дюймов.

      Такие шины идеально подходят для ежедневной езды. Благодаря более высоким боковинам они лучше гасят удары и вибрации, что делает поездки приятнее. Кроме того, стандартные шины обычно служат дольше и помогают экономить топливо, что делает их идеальными для тех, кто ищет практичное и экономичное решение.

      Однако у них также есть недостатки. Высокий профиль может быть слишком гибким, что снижает управляемость автомобиля на высоких скоростях и при маневрах. В крутых поворотах рулевое управление может ощущаться менее точным. Эти шины также хуже ведут себя на сложных покрытиях, таких как снег или песок, из-за особенностей протектора.

      Окончательный выбор между низкопрофильными и стандартными шинами зависит от стиля вождения и потребностей водителя. Если вы цените спортивный характер управления и часто ездите по ровным дорогам или трекам, то низкопрофильные шины станут лучшим выбором. Они обеспечивают отличную управляемость и скорость реакции, но могут быть дороже и менее комфортными на неровностях.

      Если же ваш маршрут чаще пролегает через городские улицы или дороги с плохим покрытием, и вы хотите экономить, стандартные шины будут более практичным выбором. Они прослужат дольше, помогут сократить расход топлива и обеспечат комфортную езду.

      https://exist.ua/uk/shyny-dlja-legkovyh-avtomobiliv/

      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail

      Соня Андрощук

      Добавить комментарий

      Нажмите, чтобы отменить ответ.

      Похожие статьи

      • Теория Сентябрь 4, 2025

        Почему машина заговорила необычными звуками предупреждая о поломке

        Почему машина заговорила необычными звуками предупреждая о поломке
        Теория Август 28, 2025

        Когда отказывают тормоза на автомате — действия, которые спасают жизнь

        Когда отказывают тормоза на автомате — действия, которые спасают жизнь
        Теория Август 26, 2025

        Матовая окраска — дорогой тренд, который подходит не каждому

        Матовая окраска — дорогой тренд, который подходит не каждому
      • Теория Август 25, 2025

        Почему вариатор считают проблемным и как сделать его надёжным

        Почему вариатор считают проблемным и как сделать его надёжным
        Теория Август 20, 2025

        Почему жёлтая лампа EPC — это не пустяк, а серьёзный «звоночек» для водителя

        Почему жёлтая лампа EPC — это не пустяк, а серьёзный «звоночек» для водителя
        Теория Август 19, 2025

        Как ABS и электронный стояночный тормоз спасают жизни — эксперимент на скорости

        Как ABS и электронный стояночный тормоз спасают жизни — эксперимент на скорости
      • Теория Август 15, 2025

        Продажа авто со страховкой — как избежать неприятных сюрпризов

        Продажа авто со страховкой — как избежать неприятных сюрпризов
        Теория Август 12, 2025

        Почему японские JDM — словно отдельный класс автомобилей

        Почему японские JDM — словно отдельный класс автомобилей
        Теория Август 6, 2025

        Синий сигнал над светофором — ловушка для водителей или забота о безопасности?

        Синий сигнал над светофором — ловушка для водителей или забота о безопасности?
      • Теория Август 5, 2025

        Заряжается ли аккумулятор «на холостом ходу» — правда, о которой не рассказывают в автосервисе.

        Заряжается ли аккумулятор «на холостом ходу» — правда, о которой не рассказывают в автосервисе.
        Теория Июль 29, 2025

        Когда и зачем менять свечи зажигания, чтобы не попасть на дорогой ремонт

        Когда и зачем менять свечи зажигания, чтобы не попасть на дорогой ремонт
        Теория Июль 28, 2025

        Почему под крышкой двигателя появляется «майонез» — и стоит ли волноваться?

        Почему под крышкой двигателя появляется «майонез» — и стоит ли волноваться?
      Rolls-Royce представил новые силовые установки для локомотивов
      Следующая статья
      Rolls-Royce представил новые силовые установки для локомотивов
      ЕС вводит пошлины на китайские электромобили
      Предыдущая статья
      ЕС вводит пошлины на китайские электромобили

      Соціальні мережі

      • 225 тыс. Лайков
      • Читателей
      • 51 тыс. Подписок
      • 55 тыс. Фанов
      • Подголовники в автомобиле – когда они спасают жизнь, а когда лучше снять
        Подголовники в автомобиле – когда
        Сентябрь 4, 2025 0
      • Почему машина заговорила необычными звуками предупреждая о поломке
        Почему машина заговорила необычными звуками
        Сентябрь 4, 2025 0
      • Сколько лет выдержит ваш автомобиль, прежде чем превратится в «черную дыру» для бюджета
        Сколько лет выдержит ваш автомобиль,
        Сентябрь 3, 2025 0
      • Какой цвет автомобиля может сделать жару ещё опаснее
        Какой цвет автомобиля может сделать
        Сентябрь 3, 2025 0

      Найкращі статті

      • Skoda тестирует свой самый маленький кроссовер
        Skoda тестирует свой самый маленький
        Январь 26, 2021 1
      • О чем свидетельствует нагар на свечах
        О чем свидетельствует нагар на
        Апрель 20, 2023 1
      • Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Ноябрь 5, 2020 1
      • Изменения в правилах и штрафах для автовладельцев с ГБО
        Изменения в правилах и штрафах
        Август 1, 2023 1
      • Хром запретят на автомобилях в ЕС в 2024 году
        Хром запретят на автомобилях в
        Август 7, 2023 1

      Всі Категорії

      • Без категории (1)
      • Видео (1 690)
      • Внимание, подделка! (145)
      • Инновации (1 140)
      • История (470)
      • Лайфхаки (319)
      • Новинки (3 419)
      • Полезные статьи (25)
      • События (2 416)
      • Теория (915)
      • Тренды (712)
      • Тюнинг (225)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA