• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • События
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теория
    • Внимание, подделка!
    • Инновации
    • История
    • Видео
    • Тренды
    • Тюнинг
      Главная»Теория»Загадочная «L» на автомате — что она умеет и когда действительно выручает

      Загадочная «L» на автомате — что она умеет и когда действительно выручает

      Соня Андрощук
      Июль 17, 2025
      Теория
      Комментариев нет
      0
      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail
      Загадочная «L» на автомате — что она умеет и когда действительно выручает

      Многие водители пользуются автоматической коробкой передач только в привычных режимах: P (парковка), R (задний ход), N (нейтраль) и D (движение вперёд). Но рядом на селекторе часто можно заметить ещё одну букву — «L». Для кого-то она остаётся загадочной и практически не используется, хотя на самом деле этот режим может выручить в непростых ситуациях.

      Сокращение «L» расшифровывается как Low, то есть «низкая передача». Включив этот режим, водитель заставляет автоматическую коробку удерживать первую или вторую передачу, не переключаясь выше. Это не лишняя опция, а полезный инструмент для определённых условий, где стандартного режима Drive может оказаться недостаточно.

      Главное преимущество «L» — повышенный крутящий момент, который особенно нужен при буксировке прицепа, выезде из грязи или подъёме на крутой склон с грузом в багажнике. Машина едет медленнее, но тянет увереннее — именно благодаря работе на низких передачах.

      Ещё одна полезная функция «L» — помощь при спуске с горы или движении по скользкой дороге. В режиме Low коробка удерживает передачу, что позволяет тормозить двигателем. Это снижает нагрузку на тормозную систему и повышает контроль над автомобилем, особенно на льду или под дождём.

      Однако злоупотреблять этим режимом не стоит. Работа двигателя на повышенных оборотах ведёт к большему расходу топлива и ускоренному износу деталей. «L» стоит рассматривать как экстренную помощь — эффективную, если использовать её по назначению.

      При заезде на бордюр, маневрах на парковке, движении по глубокому снегу или сложной пересечённой местности «L» может стать настоящим спасением. Поэтому не стоит игнорировать эту функцию: она создана для ситуаций, когда требуется дополнительная тяга и устойчивость.

      Таким образом, режим Low — это не просто буква на селекторе. Это практичный инструмент, который способен помочь там, где обычный режим Drive бессилен. Используйте его с умом — и ваша поездка станет безопаснее и более контролируемой даже в самых сложных условиях.

      Деталі трансмісії тут — https://exist.ua/uk/detali-transmisiji/

      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail

      Соня Андрощук

      Добавить комментарий

      Нажмите, чтобы отменить ответ.

      Похожие статьи

      • Теория Июль 18, 2025

        Дальнее путешествие без нервов – что стоит проверить в автомобиле перед поездкой

        Дальнее путешествие без нервов – что стоит проверить в автомобиле перед поездкой
        Теория Июль 17, 2025

        Самое безопасное место в автомобиле — миф или правда?

        Самое безопасное место в автомобиле — миф или правда?
        Теория Июль 16, 2025

        Почему турбина не прощает ошибок и как сохранить её ресурс

        Почему турбина не прощает ошибок и как сохранить её ресурс
      • Теория Июль 14, 2025

        Умный щуп или самообман о чём умалчивает OLM

        Умный щуп или самообман о чём умалчивает OLM
        Теория Июль 14, 2025

        Почему твоя запаска может стать твоим врагом

        Почему твоя запаска может стать твоим врагом
        Теория Июль 11, 2025

        Дальний свет или ловушка на дороге? Главные ошибки водителей

        Дальний свет или ловушка на дороге? Главные ошибки водителей
      • Теория Июль 10, 2025

        Одна секунда дерзости за рулём — и штраф, суд или лишение прав

        Одна секунда дерзости за рулём — и штраф, суд или лишение прав
        Теория Июль 8, 2025

        Боится ли электромобиль жары — миф или реальная угроза?

        Боится ли электромобиль жары — миф или реальная угроза?
        Теория Июль 1, 2025

        Гремит подвеска? Не спеши менять амортизаторы

        Гремит подвеска? Не спеши менять амортизаторы
      • Теория Июнь 26, 2025

        Защита картера — инвестиция или иллюзия безопасности?

        Защита картера — инвестиция или иллюзия безопасности?
        Теория Июнь 25, 2025

        Уровень масла — мелочь, которая спасает двигатель

        Уровень масла — мелочь, которая спасает двигатель
        Теория Июнь 24, 2025

        Тюнинг без результата: почему «спортивный» фильтр — не панацея

        Тюнинг без результата: почему «спортивный» фильтр — не панацея
      Сколько стоит лизинг Toyota в Украине на самом деле: без прикрас и с подсчетами
      Следующая статья
      Сколько стоит лизинг Toyota в Украине на самом деле: без прикрас и с подсчетами
      Почему турбина не прощает ошибок и как сохранить её ресурс
      Предыдущая статья
      Почему турбина не прощает ошибок и как сохранить её ресурс

      Соціальні мережі

      • 225 тыс. Лайков
      • Читателей
      • 51 тыс. Подписок
      • 55 тыс. Фанов
      • Как правильно выбрать камуфляжную одежду для активного отдыха
        Как правильно выбрать камуфляжную одежду
        Июль 18, 2025 0
      • Дальнее путешествие без нервов – что стоит проверить в автомобиле перед поездкой
        Дальнее путешествие без нервов –
        Июль 18, 2025 0
      • Самое безопасное место в автомобиле — миф или правда?
        Самое безопасное место в автомобиле
        Июль 17, 2025 0
      • Сколько стоит лизинг Toyota в Украине на самом деле: без прикрас и с подсчетами
        Сколько стоит лизинг Toyota в
        Июль 17, 2025 0

      Найкращі статті

      • Skoda тестирует свой самый маленький кроссовер
        Skoda тестирует свой самый маленький
        Январь 26, 2021 1
      • О чем свидетельствует нагар на свечах
        О чем свидетельствует нагар на
        Апрель 20, 2023 1
      • Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Ноябрь 5, 2020 1
      • Изменения в правилах и штрафах для автовладельцев с ГБО
        Изменения в правилах и штрафах
        Август 1, 2023 1
      • Хром запретят на автомобилях в ЕС в 2024 году
        Хром запретят на автомобилях в
        Август 7, 2023 1

      Всі Категорії

      • Без категории (1)
      • Видео (1 690)
      • Внимание, подделка! (145)
      • Инновации (1 132)
      • История (462)
      • Лайфхаки (309)
      • Новинки (3 417)
      • Полезные статьи (10)
      • События (2 402)
      • Теория (898)
      • Тренды (704)
      • Тюнинг (225)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA