10 легендарных “четвёрок”, которые прославились невероятной надёжностью

Назвали самые выносливые четырёхцилиндровые двигатели, заслужившие репутацию настоящих «долгожителей» в мире автомобилестроения. Эти моторы не только выдержали испытание временем, но и доказали, что надёжность и эффективность могут сочетаться даже в компактном формате.

1. Ford 2.0 EcoBoost (2010–2018)
   Первое место занимает турбированный Ford EcoBoost объёмом 2,0 л мощностью до 301 л.с. Этот двигатель стал сердцем не только моделей Ford, но и Volvo, Jaguar и Land Rover. Его главная особенность — баланс между динамикой, экономичностью и ресурсом, который часто превышает ожидания владельцев.

2. Toyota 22R/22RE (1981–1997)
   Атмосферный мотор 22R/22RE — легенда среди поклонников Hilux и 4Runner. Простота конструкции, чугунный блок и отсутствие «капризов» сделали его одним из самых надёжных агрегатов 80–90-х годов.

3. Toyota T24A Dynamic Force Hybrid (с 2021)
   Современный гибридный двигатель T24A мощностью 278 л.с. доказал, что даже технологии нового поколения могут быть долговечными. Его устанавливают на Toyota Tacoma и Lexus TX — владельцы отмечают стабильность и экономичность мотора.

4. Volvo Redblock B230 (1985–1988)
   Чугунный «кирпичный блок» от Volvo — настоящий символ выносливости. Мотор B230 работал в моделях 240 и 740, славился неприхотливостью и способностью проходить сотни тысяч километров без капитального ремонта.

5. BMW S14 (1986–1991)
   Спортивный четырёхцилиндровый двигатель S14 мощностью 235 л.с. стал сердцем легендарной BMW M3 E30. Несмотря на «горячий» характер, этот мотор имеет впечатляющий ресурс и до сих пор ценится среди фанатов классики BMW.

Также в список надёжных вошли:

• Volkswagen EA888 Gen3 (1,8 л, с 2007 г.) — проверенный временем турбированный мотор, установленный на многих моделях VW и Audi.

• Chevrolet 2.7 TurboMax (с 2018 г.) — мощный современный двигатель для пикапов Silverado и Colorado.

• Subaru EJ22 (1990–1999) — один из самых крепких «боксеров» серии EJ.

• Hyundai Smartstream Gamma II (1,5 л, с 2018 г.) — экономичный, но долговечный мотор нового поколения.

• Honda K24 (2001–2016) — классика японской инженерии: мощный, надёжный и простой в обслуживании.

Эти двигатели доказывают, что качество и ресурс не всегда зависят от года выпуска или технологичности. Они прошли десятилетия, испытания трассами, бездорожьем и временем — и остались символами надёжности в мире автопрома.

Детали двигателя можно найти тут — https://exist.ua/uk/vuzly-ta-detali-dvyguna/