Китай ограничивает экспорт электромобильного графита
В пятницу, 20 октября, Министерство коммерции КНР совместно с Главным таможенным управлением страны объявили о введении ограничений на экспорт графита, который играет ключевую роль в производстве батарей для электрических автомобилей (EV).
Действия властей были обоснованы «причинами национальной безопасности». Это решение было объявлено всего несколько дней после того, как Соединенные Штаты ввели новые ограничения в отношении видов полупроводников, которые американские компании могут поставлять китайским фирмам.
Китайское государство, обладающее преимуществом в производстве и обработке графита на мировом рынке, отметило, что с декабря нужны будут специальные разрешения для экспорта синтетического графитового материала, а также для натурального пластинчатого графита.
Согласно данным Геологической службы Соединенных Штатов, мировой рынок графита, который находит свое применение в производстве батарей, вырос на 250% с 2018 года. В предыдущем году Китай занимал лидирующие позиции в мировом производстве графита, занимая около 65% мирового рынка.
Помимо применения в производстве электрических транспортных средств, графит активно используется в индустриях изготовления полупроводников, а также в аэрокосмической, химической и сталеплавильной отраслях.
Китай имеет под своим контролем огромную долю мировой цепи поставок ключевых минералов, которые важны для производства батарей для электромобилей. По данным Министерства энергетики США, Китай перерабатывает 60% мирового производства лития и 80% кобальта.
Аккумуляторы можно купить тут — https://exist.ua/akkumuljatornye-batarei/
