Aston Martin выпустил машину Бонда с пулеметами
Aston Martin создает ограниченным тиражом реплики автомобиля агента 007 из культового фильма «Goldfinger». И да, в комплекте со всеми шпионскими гаджетами!
Да, вы все правильно услышали, Aston Martin DB5 от Джеймса Бонда, появившийся в фильме 1964 года Goldfinger, возвращается в производство. Будет выпущено всего 25 автомобилей, каждый из которых будет стоить 3,35 миллиона долларов.
Британская марка с вековой историей привлекла к сотрудничеству продюсеров фильмов о Бонде, чтобы обеспечить соответствие шпионского оборудования и стиля экранному оригиналу, который в прошлом году был продан за 6,4 миллиона долларов.
Новые модели, анонсированные в 2018 году , выполнены в той же схеме окраски Silver Birch и имеют идентичный кожаный салон и приборную панель. Aston Martin зашла так далеко, что закупила точные копии приборов для кабины у того же поставщика, который производил оригинальные приборы в 60-х годах.
Но поговорим о гаджетах 007. Автомобиль Бонда был оснащен смертоносным набором игрушек благодаря Q, в том числе масляным распылителем, дымовой завесой тумана, пуленепробиваемым экраном, сиденьем для катапультирования, гвоздями, скрытыми пулеметами и многим другим. Конечно, современный автомобиль должен был быть легальным, поэтому гаджеты были обновлены, чтобы работать в реальном мире. Например, пулеметы на самом деле не стреляют боеприпасами, но издают звуки выстрелов через динамики. Точно так же масляные и дымовые форсунки производят искусственные вещества, которые не причинят вреда дорогам.
К сожалению, не будет ни катапультируемого сиденья, ни высыпающихся гвоздей, что слишком опасно, но есть масса другого классного снаряжения секретных агентов, такого как тройные номерные знаки, скрытый ящик для оружия под сиденьем, телефон в двери водителя и «радар», который использует современные спутниковые карты, чтобы имитировать олдскульный навигационный экран. Под капотом автомобили будут оснащены четырехлитровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью около 290 л.с.
Aston Martin вручную собирает DB5 на том же заводе в Ньюпорт-Пагнелл, где в период с 1963 по 1965 год было произведено 898 оригиналов. Каждый автомобиль требует кропотливого мастерства, а его сборка занимает 4500 часов.
Действительно, кажется, что единственное существенное различие между двумя моделями — это цена. Базовая цена DB5 1965 года составляла 12850 долларов, а модель Continuation стоит 3,5 миллиона долларов. Тем не менее, это не остановило ярых фанатов Бонда, которые уже предварительно раскупили все 25 экземпляров. Машины в настоящее время строятся и, как ожидается, будут доставлены их владельцам в ближайшие месяцы.
