Чому жовта лампа EPC — не дрібниця, а серйозний «дзвіночок» для водія
Жовтий індикатор EPC часто можна побачити на приладових панелях автомобілів Volkswagen, Audi, Skoda та Seat. Багато водіїв не надають йому значення, вважаючи, що якщо машина їде, то проблеми немає. Проте ігнорування цього сигналу може обернутися і штрафами, і ризиком для безпеки.
EPC (Electronic Power Control) — це система електронного контролю потужності двигуна та супутніх електронних модулів. Вона відстежує не лише роботу мотора, а й стан інших важливих систем, включаючи зовнішнє освітлення.
Простий приклад: навіть перегоріла лампочка поворотника або стоп-сигналу може активувати цей індикатор на панелі.
Особливість у тому, що водій може не помітити, наприклад, несправний стоп-сигнал — адже він знаходиться ззаду авто. А жовтий колір лампи EPC не сприймається як критичний, тому чимало автовласників продовжують рух, не з’ясовуючи причину.
Несправності у системі зовнішнього освітлення — це не лише питання комфорту, а й безпеки на дорозі. Не працюючі фари чи стоп-сигнали значно підвищують ризик ДТП, особливо в темну пору доби чи під час поганих погодних умов.
Крім того, за таке порушення передбачені штрафи:
• 340 грн — за їзду з несправними фарами, габаритними вогнями чи стоп-сигналами (ч.1 ст.121 КУпАП).
• При повторному порушенні протягом року — штраф зростає до 850–1700 грн із можливим позбавленням права керування на 3–6 місяців або адміністративним арештом на 5–10 діб.
Відповідно до Правил дорожнього руху, водій зобов’язаний перед виїздом перевірити технічний стан авто. Якщо ж поломка виникла вже під час поїздки, і ви про неї не знали, штраф можна оскаржити.
Лампа EPC — це не декоративний елемент на панелі, а серйозний попереджувальний сигнал. Її поява означає, що авто потребує перевірки, навіть якщо воно поводиться «нормально». Ігнорування може коштувати не лише грошей, а й безпеки вас і пасажирів.
