Для чого водії залишають авто з “перевернутим” кермом
Однією з основних причин є уникнення надмірного нагрівання автомобіля під палючим сонцем. У спекотний день, коли автомобіль залишається на відкритій парковці, його пластикові панелі та кермо можуть стати надзвичайно гарячими. Це може бути неприємним і навіть небезпечним для водія. Шляхом повернення керма на 180 градусів власники автомобілів можуть забезпечити те, що верхня частина керма залишається в тіні, особливо коли регульована колонка опущена до упору. Це дозволяє уникнути надмірного нагрівання і забезпечує більш комфортні умови для водія.
Крім того, цей прийом також має свої практичні переваги. Наприклад, заводські тестувальники автомобілів використовують цей спосіб, щоб запобігти розголошенню деталей прототипів. Поворот керма допомагає заховати розташування кнопок та інших деталей на кермі, ускладнюючи завдання фотошпигунам, які намагаються отримати інформацію про майбутні моделі автомобілів.
Крім того, цей прийом також може служити як захист від злодіїв. Повернене кермо у положенні “заднім ходом” ускладнює спроби зламу протиугінного замка, оскільки злодій не зможе випрямити колеса для виїзду з парковки або виключення системи протиугінного захисту.
Також варто зазначити, що цей прийом може допомогти захистити передні крила автомобіля від пошкоджень, коли інші автомобілі маневрують поруч. Поворот керма у такий спосіб забезпечує додатковий простір та захист, зменшуючи ризик випадкових ударів чи подряпин.
Попри всі переваги, варто пам’ятати про можливі недоліки цієї практики. Наприклад, автомобілі з гідравлічним підсилювачем керма можуть відчути підвищене навантаження при повороті коліс у такий спосіб. Однак це не впливає на термін служби електричних підсилювачів керма.
