Електричні водяні помпи: для чого і де використовуються
Деякі провідні виробники насосів системи охолодження, або як ми звикли їх називати, «водяних помп», вже починають пропонувати не класичну конструкцію цього агрегату, а електричну версію. Але навіщо?
Звичайно, такі насоси здебільшого є «оригінальними» деталями, але в провідних виробників вже доступні і для вторинного ринку. І як би це вже не набило неабияку оскомину, але вони потрібні для «сучасних двигунів». Так, тих самих, що мають бути менші за розмірами, але потужними ніж більші попередники. Від цього дійсно нікуди не дітись – це тренд розвитку автопрому.
Їх фішка в тому, що вони не просто охолоджують двигун, вони роблять це набагато ефективніше. Реально система працює так – датчики температури зчитують дані та відправляють інформацію до електронного блоку управління. Той робить свої прогнози та надає накази «помпі» виходячи з них. В результаті охолоджуюча рідина починаю працювати не по факту, а «на випередження». Навіть в той час, коли двигун ще не запущено, але його можна підготувати до швидкого та потужного старту.
Цікаво, що в деяких машинах може стояти до трьох подібних насосів, які під’єднані до загальної магістралі з антифризом. Що це за системи?
Обігрів кабіни – вони допомагають швидко розігріти повітря в салоні.
Охолодження системи турбіни – деякі автомобілі з турбінами мають власне охолодження системи турбонаддуву.
Охолодження акумуляторів – це «фішка» гібридних і електричних транспортних засобів, яких стає все більше.
Якщо ж вам знадобляться звичайні “помпи” на ваш автомобіль, вони тут – https://exist.ua/nasosy-ohlazhdajuschej-zhidkosti-pompy-sostavljajuschije/
