• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
  • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • Лайфхаки
    • Теорія
    • Увага, підробка!
    • Інновації
    • Історія
    • Відео
    • Події
    • Тренди
    • Тюнінг
      Головна»Теорія»Кермо Формули-1 – пояснюємо незрозумілі кнопки та важелі

      Кермо Формули-1 – пояснюємо незрозумілі кнопки та важелі

      Травень 8, 2019
      Теорія
      0 коментарів
      0
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Кермо Формули-1 – пояснюємо незрозумілі кнопки та важелі

      В останні роки серед уболівальників все частіше зустрічається думка, ніби ганяти на машині для Гран-прі насправді не так вже й важко - досить звикнути до швидкості, і справа піде як на PS або xBox.

      Але ні, не можна просто застрибнути в топовий болід і поїхати далі першого повороту. Керувати машиною “Формули-1” важко, адже на кермі понад 25 кнопок і пелюстків, а натискати їх часто доводиться в товстих рукавичках на гальмуванні зі швидкості понад 300 км/год, борючись з вібраціями та поштовхами.

      І знати кермо потрібно не просто напам’ять, а до рефлексів – інакше будь-який необережний рух перетвориться в катастрофу. «Я зачепив один з перемикачів, – пояснював якось ідіотську аварію Ромен Грожан. – А потім я натиснув на гальмо, задні колеса заблокувалися, і я вилетів ».

      Просто вчасно тиснути на педалі недостатньо – потрібно моментально міркувати, зберігати постійну концентрацію та орієнтуватися в нескінченних перемикачах.

       

      Як працює кермо

      Досконально ознайомитися з пристроєм управління болідом ми можемо завдяки «Мерседесу» – чемпіон виклав на своєму сайті зображення найсвіжішої техніки з докладним описом, що і навіщо потрібно, приблизною вартістю (50 тисяч доларів), кількості роботи для виробництва одного примірника (80 годин) і комплектації для гонщика на сезон (3-4 штуки).

      1 – кнопка DRS, відкриває і закриває пластину в задньому антикрилі в дозволених ФІА ділянках. Система знижує лобовий опір і тим самим підвищує швидкість на прямих, але знижує притискну силу.

      2 – Skip 1/10 Reset. Використовуються для управління датчиками силової установки – з їх допомогою гонщик може контролювати інформацію і стан сотні сенсорів.

      3 – Нейтральна передача. Потрібна для піт-стопів і інших зупинок, винесена на кермо з «пелюстків» спеціально для запобігання випадковому включення в процесі гонки. Якщо затиснути її довше, включиться задній хід.

      4 – Лімітатор для піт-лейн. Обмежує швидкість до 60 або 80 км/год (в залежності від треку) незалежно від тиску на педаль газу і залучається в основному на заїздах в бокси.

      5 – Запит піт-стопа. Відправляє на командний місток сигнал готовності для механіків навіть при відсутності голосового підтвердження зупинки в боксах – для екстрених випадків.

      6 – Колеса диференціала. Міняють розподіл тяги між задніми колесами для контролю та якіснішого входу і виходу з поворотів.

      7 – Перемикач рекуперації енергії через MGU-H. Можна перемикати різні рівні «гальмування двигуном» при не натиснутих педалях газу і гальма. Його не можна постійно налаштовувати на максимум – в таких випадках батарея і система швидко перегріваються.

      8 – Баланс гальм – зміщує зусилля на передні або задні диски відповідно до обраного рівня (понад 50 відсотків – зміщення на передні гальма, менш як 50 – на задні). Ротатор біля екрана допомагає поміняти рівень на кілька відсотків, а кнопки – довести баланс аж до десятих.

      9 – «Відмітка». Запам’ятовує місце в даних, яке зацікавило пілота, і передає його на командний місток.

      10 – Підтвердження. Включає обрані кнопками Skip 1/10 Reset налаштування. Без неї ніяких змін в роботу машини не вноситься.

      11 – «Старт». Це не запалювання – просто активація режиму для початку гонки з місця.

      12 – Радіо. Служить для переговорів з містком.

      13 – Ротатор стратегії – перемикає різні паливні настройки, а також кілька заздалегідь заготовлених сценаріїв роботи силової установки.

      14 – Ротатор меню – дозволяє пілоту налаштовувати видачу інформації під себе, від гучності радіо до яскравості дисплея.

      15 – Ротатор силової установки – дозволяє перемикати налаштування двигуна, MGU-K, MGU-H і витрати електроенергії з гібридної частини.

      16 – Світлодіодні індикатори показують, коли краще перемикати передачу. А ряди з трьох невеликих лампочок зображають колір вивішених стюардами прапорів – жовтих або червоних (іноді чорних в разі дискваліфікації).

      17 – Пелюстки для перемикання передач.

      Вражає, еге ж?

      Мітки : F1, болід, гонка, перегони, формула-1
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email

      Коментувати

      Натисніть сюди, щоби скасувати відповідь.

      Свіжі записи

      • Новинки Грудень 16, 2020

        Представлений Hennessey Venom F5 претендує на місце найшвидшого авто у світі

        Представлений Hennessey Venom F5 претендує на місце найшвидшого авто у світі
        Події Грудень 3, 2020

        Volkswagen згортає автоспортивне відділення

        Volkswagen згортає автоспортивне відділення
        Історія Листопад 20, 2020

        Peugeot 405 T16 GR Pikes Peak: цар гори

        Peugeot 405 T16 GR Pikes Peak: цар гори
      • Історія Листопад 1, 2020

        Vanwall: переможний болід 1958-го

        Vanwall: переможний болід 1958-го
        Відео Вересень 10, 2020

        Рекорд Пайкс-піку від пікапа 1949 року (відео)

        Рекорд Пайкс-піку від пікапа 1949 року (відео)
        Відео Серпень 13, 2020

        Яка Tesla найшвидша (відео)

        Яка Tesla найшвидша (відео)
      • Історія Травень 21, 2020

        Навіщо в Alfa Romeo ставили мотор F1

        Навіщо в Alfa Romeo ставили мотор F1
        Відео Травень 13, 2020

        Кросовер Rolls-Royce - учасник піщаного ралі (відео)

        Кросовер Rolls-Royce – учасник піщаного ралі (відео)
        Тюнінг Квітень 29, 2020

        Ford створив рекордний Mustang Cobra Jet

        Ford створив рекордний Mustang Cobra Jet
      • Відео Квітень 28, 2020

        Перегони між Mustang Shelby GT350 і комбайном (відео)

        Перегони між Mustang Shelby GT350 і комбайном (відео)
        Відео Квітень 2, 2020

        Життя болта від Red Bull Racing (відео)

        Життя болта від Red Bull Racing (відео)
        Відео Березень 19, 2020

        Болід "Формули-1" проти 8 регбістів (відео)

        Болід “Формули-1” проти 8 регбістів (відео)
      Підробні автозапчастини: фільтр масляний  Chery  E4G16-1012040
      Наступна стаття
      Підробні автозапчастини: фільтр масляний Chery E4G16-1012040
      Заміна свічок запалювання DENSO 4605 на Citroen C1 (відео)
      Попередня стаття
      Заміна свічок запалювання DENSO 4605 на Citroen C1 (відео)

      Соціальні мережі

      • 155 тис. Вподобань
      • 304 Читачів
      • 20 тис. Підписок
      • 22 тис. Фанів
      • Заміна фільтра повітряного WIX WA9561 на Suzuki Swift 1,3 (відео)
        Заміна фільтра повітряного WIX WA9561
        Січень 18, 2021 0
      • Новий Volkswagen Multivan T7 помітили на дорогах Швеції
        Новий Volkswagen Multivan T7 помітили
        Січень 18, 2021 0
      • Smart побудує свій перший кросовер на платформі Geely
        Smart побудує свій перший кросовер
        Січень 18, 2021 0
      • NIO представив седан ET7 з запасом ходу 1000 км
        NIO представив седан ET7 з
        Січень 18, 2021 0

      Найкращі статті

      • Прогрівати авто чи не прогрівати – от у чому питання (відео)
        Прогрівати авто чи не прогрівати
        Жовтень 14, 2020 7
      • Десять ознак справжніх свічок NGK для запобігання підробкам
        Десять ознак справжніх свічок NGK
        Листопад 28, 2017 5
      • Як відполірувати автомобільні фари
        Як відполірувати автомобільні фари
        Квітень 4, 2019 4
      • Підробні автозапчастини: фільтр масляний Toyota  90915-YZZD4
        Підробні автозапчастини: фільтр масляний Toyota
        Жовтень 11, 2019 3
      • Підробні автозапчастини: лампа ксенонова VAG N 107 218 05
        Підробні автозапчастини: лампа ксенонова VAG
        Травень 6, 2019 2

      Всі Категорії

      • Інновації (516)
      • Історія (344)
      • Без категорії (1)
      • Відео (1 221)
      • Лайфхаки (151)
      • Новинки (271)
      • Події (294)
      • Теорія (270)
      • Тренди (82)
      • Тюнінг (40)
      • Увага, підробка! (127)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2021 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA