Правила сидіння за кермом
Є багато важливих речей, які ми забуваємо, постійно кудись поспішаючи. Одна з таких речей – те, як ми сидимо. І хоча дуже важливо, як ви сидите будь-де, наша сторінка пов’язана з автомобілями, тому ми поговоримо про правила сидіння за кермом.
Чому це важливо? Тому що правильна посадка дає вам декілька переваг. Це, в першу чергу, ваша безпека. Коли ви керуєте автомобілем з найкращої позиції, ви швидше та правильніше реагуєте на дорожню ситуацію. Також правильна посадка забезпечує відсутність втоми та больових відчуттів від звичайних поїздок. А правильно положення рук та ніг навіть знижує рівень травматичності при ДТП.
По-перше, регулюється положення сидіння відносно керма. Ваша спина повинна повністю спиратися на спинку сидіння. При цьому ноги мають бути трохи зігнутими та добре доставати до педалей, а руки в повністю випрямленому стані лежати зап’ястками на кермі. При цьому, не відриваючи спини від сидіння, ви маєте доставати до перемикача передач. Але щоб перевірити, чи не сіли ви занадто близько, подивіться на свої ноги. Вони не повинні заважати вам рухати кермо.
Ні в якому разі не допустимі прямі руки або ноги. При ДТП навіть на маленькій швидкості це призведе до переломів колінних або ліктьових суглобів. Зігнуті руки та ноги набагато краще амортизують силу удару.
Кут нахилу спинки сидіння має бути близько 5 градусів. Гарна перевірка – спробуйте впертися руками в кермо та ногами в педалі. Якщо в цей час ваша спина повзе вверх по сидінню – спинку треба підняти вище, вона занадто опущена вниз. До речі, в довгій дорозі це скоріше призведе до розслаблення та сонливості.
По-друге, відкоригуйте висоту сидіння. Нормально, коли руки на кермі розташовані трохи нижче рівня плечей. Якщо руки будуть нижче – вони будуть затікати. Сидіти дуже високо – також не варто. Під час ДТП ви ризикуєте зламати шию об дах автомобіля. Тому між вашою головою та дахом має проходити хоча б ваш кулак.
Ліва нога повинна знаходитись на спеціальній площадці, використовуючись тільки для перемикання зчеплення. Права нога постійно знаходиться на якійсь з педалей – тормозу чи газу. При цьому п’ятка повинна бути на одному рівні з гальмами. Тобто для гальмування ваша стопа стоїть прямо, для пришвидшення – стопа повертається праворуч, в бік педалі газу.
Після того, як ви комфортно сіли за кермо, пристебніть пасок безпеки. Щасливої дороги!