Водії ризикують залишитися без пального

Експерт паливного ринку Сергій Куюн рекомендує автовласникам тримати особистий резерв приблизно на 2–3 тижні. Це дозволяє не залежати від можливого ажіотажу на АЗС і спокійно переживати короткочасні збої в постачанні.

За словами спеціаліста, паливна галузь залишається однією з пріоритетних цілей російських ударів, і значна частина об’єктів уже зазнала пошкоджень. Україна перелаштувала логістику: пальне надходить бензовозами, залізницею та іншими каналами. Проте удари по ключових вузлах можуть провокувати логістичні розриви — особливо коли ускладнюється морське постачання.

Куюн не виключає, що після серйозної атаки відновлення стабільного постачання може зайняти близько двох-трьох тижнів. Саме на цей період він і радить орієнтуватися при формуванні домашнього запасу.

Середньостатистичний водій витрачає орієнтовно 100 літрів пального на місяць. Тому резерв у 50–70 літрів уже здатний допомогти пережити короткочасні перебої без необхідності терміново шукати заправку. Такий підхід, на думку експерта, також знижує ризик панічного попиту, коли після тривожних новин водії масово кидаються на АЗС.

Сам Сергій Куюн визнає, що регулярно тримає додатковий запас пального для свого автомобіля. Він підкреслює: бензин не варто сприймати як продукт, що швидко псується. Його можна поступово використовувати в машині, а потім за потреби поповнювати.

Важливо дотримуватися правил безпеки. Зберігати пальне потрібно лише в спеціальних герметичних каністрах, суворо дотримуючись протипожежних норм. Особливо небезпечно тримати великі обсяги бензину в житлових приміщеннях або поруч із джерелами тепла та відкритого вогню.

Практичний висновок для автолюбителів простий: розумний резерв на 2–3 тижні — це не паніка, а спокійний і відповідальний підхід до можливих тимчасових труднощів на паливному ринку.