Китайські електромобілі переповнили порти Європи
Китайські автовиробники, як-от BYD, SAIC, Great Wall Motors і Chery, активно збільшують свою присутність на європейському ринку. Це призводить до перевантаженості європейських портів і морських терміналів.
Порти Бремерхафен у Німеччині, Антверпен та Брюгге у Бельгії фактично перетворились на величезні парковки для нових китайських електромобілів.
Основною проблемою є нестача матеріально-технічної бази, зокрема транспортних засобів для дистрибуції автомобілів до дилерів. Після розвантаження в портах, китайські виробники зіштовхуються з труднощами у пошуку достатньої кількості вантажівок. Частково це викликано тим, що значна частина транспортних засобів уже використовується компанією Tesla, за даними Financial Times.
Ця масштабна активність китайських виробників викликає занепокоєння серед європейських та американських компаній. Нещодавно міністр фінансів США Джанет Єллен відвідала Пекін. На зустрічах з китайськими офіційними особами вона висловила занепокоєння щодо «зростаючих негативних ефектів» китайської експансії, що створюють ризики для робочих місць і бізнесу в США та інших країнах.
Тим часом, китайська сторона відповіла на ці закиди під час саміту у Парижі. Китайський міністр торгівлі Ван Веньтао різко відкинув звинувачення в перенасиченні ринку. Він також наголосив на намірі розширювати співпрацю в області електромобілів між Китаєм та Європою, що підтверджено присутністю ключових представників від BYD, SAIC, CALT та Chery на зустрічі.
