Mercedes вкладає кошти в ДВЗ
Німецький автовиробник Mercedes-Benz оголосив про плани продовжити інвестиції в технології двигунів внутрішнього згоряння, незважаючи на глобальний тренд до електрифікації.
Генеральний директор компанії Ола Келленіус у своєму інтерв’ю для Wirtschaftswoche зазначив, що він бачить перспективу застосування ДВЗ навіть у 2030-х роках. За його словами, забезпечення відповідності двигунів майбутнім суворим екологічним нормам вимагатиме значних інвестицій.
Цього року Mercedes-Benz планує витратити 14 мільярдів євро на розвиток свого підрозділу легкових автомобілів, інвестуючи як у передові технології згоряння, так і в електрифікацію та цифровізацію. Келленіус не уточнив, скільки саме з цієї суми буде витрачено на розвиток ДВЗ, але підкреслив, що це буде більше, ніж спочатку планувалось.
Згадуючи про оновлення флагмана S-Class, заплановане на 2026 рік, Келленіус зазначив, що інвестиції в новий двигун внутрішнього згоряння для цієї моделі значно перевищують звичайні витрати на рестайлінг. Основна мета Mercedes полягає у тому, щоб забезпечити, що всі релевантні ДВЗ та трансмісії відповідатимуть нормам Євро-7, уникаючи величезних штрафів за невідповідність стандартам.
Келленіус також вказав на те, що майбутні двигуни Mercedes будуть частково електрифіковані, що означає збільшення кількості гібридних моделей у продуктовому портфелі компанії. Це є частиною адаптації стратегії Mercedes до реалій ринку, оскільки раніше оголошені плани про 50% гібридів і електромобілів у продажах до 2025 року, ймовірно, не будуть досягнуті.
Попри зміну планів, загальна мета компанії стати вуглецево-нейтральною до 2040 року залишається незмінною. Келленіус спростував чутки про скасування розробки платформи для наступного покоління EQS. Він також підтвердив плани щодо будівництва восьми гігафабрик для виробництва батарей, які будуть завершені пізніше, ніж планувалося.
