На чому їздять в Китаї?
Интересно на чем ездят водители в Поднебесной? Ведь это уже несколько лет как крупнейший мировой рынок автомобилей.
Местные автопроизводители, хотя и пользуются определенной популярностью, все равно пока не конкуренты глобальным брендам.
Две трети продаваемых в Китае машин – импортные. Хотя нужно отметить, что подавляющее большинство автомобилей все-таки собирается внутри страны, на заводах мировых автопроизводителей. Если брать по брендам, то в ТОП-10 всего 3 китайских. А вот в ТОП-20 уже целый десяток. Так что местные автоконцерны смело можно назвать “вторым эшелоном” китайского авторынка.
По брендам неоспоримое преимущество у Volkswagen – более 2,6 миллиона проданных машин. Вторая Honda не дотягивает до немцев целый миллион, а третья Toyota чуть-чуть уступила соотечественникам с показателем в 1,5 миллиона. Только на четвертом месте Geely (1,1 миллиона) и всего 13 тысяч уступил ему Nissan, замкнув ТОП-5. Дальше список ТОП-20 выглядит следующим образом: Changan, Buick, Haval, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Chery, Hyundai, Baojun, BYD, Wuling, SAIC Roewe, GAC, Chevrolet, SAIC MG.
А вот среди моделей все не так очевидно – тут вообще не так много популярных в Европе машин. На первом месте Volkswagen Lavida. На втором – Nissan Sylphy. Третий – Haval H6. Дальше идут Changan CS75, Geely Boyue (Atlas), Volkswagen Tiguan и Honda CR-V.
