Покупці авто більше не є лояльними до брендів
За новими дослідженнями, автовиробникам стає важче здобути лояльність клієнтів та перетворити їх у постійних покупців.
Також до цього призвів дефіцит чіпів. Це призвело до того, що невдоволені автовласники були готові шукати нові альтернативи в конкурентів, щоб спробувати щось нове.
“Зі збільшенням доступності автомобілів та розширенням вибору на ринку, лояльність до брендів в цілому знизилася у 2023 році. Крім того, власники тримали свої авто довше через постійні перебої в ланцюжку поставок і, внаслідок цього, часто зіткнулися з проблемами. Тепер, коли деякі з цих проблем розв’язані, споживачі шукають щось нове і вже не залишаються так лояльними до бренду”, – зазначив Тайсон Джоміні, віце-президент J.D. Power з питань даних та аналітики.
Нагадаємо, що J.D. Power and Associates – американська компанія, заснована в 1968 році Джеймсом Девідом Пауером, яка надає глобальні маркетингово-інформаційні та статистичні послуги.
J.D. Power проаналізувала дані trade-in з вересня 2022 по вересень 2023 року, щоб скласти список брендів, до яких покупці нових автомобілів залишають високий рівень лояльності. Порше залишається на першому місці у сегменті преміум-автомобілів вже другий рік поспіль з рівнем лояльності 56,8%; Мерседес-Бенц посідає друге місце з 50,5%. У сегменті преміальних позашляховиків Вольво і BMW лідирують з показниками лояльності 56,5% і 56,1% відповідно.
Переходячи до сегменту більш масових автомобілів, Тойота займає перше місце з рівнем лояльності 60%, а Хонда – друге місце з 55%. У сегменті популярних позашляховиків Subaru має найвищий рівень лояльності (61,1%), а Тойота не відстає від неї (60,5%).
Не дивно, що Форд лідирує в сегменті пікапів з рівнем лояльності 64,6%; це найвищий показник у дослідженні. Тойота фінішує другою з 60,4%.