Що знають європейські автоперевізники?
В Європі пройшла конференція перевізників автомобілів. І є декілька цікавих фактів, які варто знати будь-кому, хто хоче знати тенденції автомобільного ринку.
Якщо коротко, то на конференції виділили чотири фактори, які й надалі будуть зменшувати обсяг продажів автомобілів у Європі. Це: старт роботи системи нових норм контролю за споживанням палива і шкідливими вихлопами; відмова багатьох сімей від другого авто; «брексіт» у Великобританії; криза у Туреччині. А тепер трохи детальніше.
Так, в Євросоюзі почали вимірювати параметри двигуна за новою, більш об’єктивною технологією. За рахунок використання статистичного аналізу реальних умов експлуатації автомобілів їздовий цикл WLTP дозволить більш точно оцінювати витрата палива і шкідливі викиди. Колишній метод NEDC поступається новому їздовому циклу в об’єктивності та адекватності одержуваних показників. Перш за все це пов’язано з тим, що він заснований на теоретичному підході до створення умов випробувань і був призначений не стільки для контролювання шкідливих викидів, скільки для порівняння двигунів. На відміну від нього WLTP більше відповідає сучасному стилю водіння і комплектації автомобілів, що дозволяє досягати реалістичні показники витрати. Все це призведе до збільшення витрат автовиробників та зниження обсягів продаж. Для українців машини також скоріш за все подорожчають.
Другий фактор стає все більш реальним, хоча й можливо мало зрозумілим в Україні. Поки у нас не кожен може дозволити собі автомобіль, в Європі звикли користуватись двома на одну родину. Але тепер домогосподарства почали відмовлятись від другої машини. Багато факторів, які пояснюють чому. Одна з головних – розвиток системи громадського транспорту та зручних сервісів транспортування на кшталт Uber. Статистика стверджує, що менший процент молоді отримує права, бо не вважає це за потрібне. Україна також підтримує загальні тенденції.
Третій фактор – «Брексіт», тобто вихід Великобританії з ЄС. Це суто економічний фактор, адже між ЄС та Великобританією з’явиться додатковий бар’єр.
І що ж там в Турції? В країні криза і ліра втрачає свою вартість. Це може трохи здешевити автомобілі багатьох брендів, але не суттєво. Також можливо машини турецького виробництва з’являться на українському ринку.
Ну а ми можемо нагадати, що у Exist.ua проходить дуже багато акцій, про які ви може дізнатись тут – https://exist.ua/uk/promotions/
