Marmon Wasp – легенда Америки

Marmon Wasp брав участь в гонках в Індіанаполісі 500 в 1911 році під керуванням Рея Харроуна, який разом з Говардом Мармоном розробив автомобіль.

Автомобіль був зразком інновацій від носа до хвоста. Попереду Wasp використовував систему з чотирма амортизаторами, щоб протидіяти вибоїстим грунтовим і гравійним поверхням і непередбачуваності цегляної траси в Індіанаполісі.

Харроун, неперевершений інженер, визначив, що швидкість понад 80 миль в годину згубна для шин, тому він контролював свою швидкість і змінив тільки дві шини під час гонки. Автомобіль, який посів друге місце, за гонку міняв шини чотирнадцять разів.

Двигун був особливої конструкції, а також отримав ще два циліндри до чотирьох, використовуваних в моделі Marmon 32, яка вже була досить успішною в гонках.

Кабіна була розроблена тільки для водія в той час, хоча гонки в той час вимагали двох чоловік – водія і «механіка», який виконував роль штурмана. Це значно знизило вагу автомобіля внаслідок вужчого кузова і ваги одного пасажира.

Для ефективного рульового управління була розроблена система передач, що дозволяє переміщати рульову колонку в центр кабіни. Задня частина також була незвичайною – у формі хвоста і стабілізатора літака. Хоча це не дивно, оскільки Харроун літав на сталевому моноплані, який він сконструював лише за місяць до гонки 1911 року.

Можливо, найцікавішою особливістю було дзеркало заднього виду, яке пілот встановив перед гонкою. Це було зроблено, щоб розвіяти побоювання, що його їзда без «механіка» поставить під загрозу інших гонщиків. Через роки Харроун сказав, що дзеркало було марним під час гонки, тому що занадто сильно тряслося.

Деталі до популярних американських автомобілів Ford тут – https://exist.ua/ford-cars/